Дзержинск, Х № 17

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 4

22.05.2022 07:26 MSK
Ссылка

MorolLVA ·

Рубцовск

Фото: 128

А почему номер вагона решили поменять на 17?

+4 / –0

22.05.2022 10:53 MSK
Ссылка

prozerin ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Его надолго к нам привезли?

+6 / –1

23.05.2022 15:40 MSK
Ссылка

Егор Филин ·

Дзержинск

Фото: 2093 · Локальный редактор

Цитата (MorolLVA, 22.05.2022):
> надолго

Сегодня уехал.

24.05.2022 10:07 MSK
Ссылка

Andrey Blokhin ·

Цитата (MorolLVA, 22.05.2022):
> А почему номер вагона решили поменять на 17?

По нескольким причинам.
1. Номер 01 был условным. Никаких документов на вагон с номером 01 не было и нет.
2. Нумерация трамвайных вагонов серии Х в Дзержинске начиналась с №1 и заканчивалась №18. Мы нашли информацию по большинству из них, кроме №10 и №16.
3. Этот вагон точно не был №1. Вагон №1 был разбит в катастрофе с паровозом на железнодорожном переезде между ЧХЗ и заводом №96 в 1937 году.
4. До списания в 1969 году достоверно дожили вагоны №13 и №17. Первый был стахановский, второй - комсомольский. На обоих работали передовые бригады. У каждого вагона интересная история. У последнего даже есть фото тех лет, на котором видны особенности, характерные для обсуждаемого вагона.
5. Нами сделаны официальные документы на данный вагон (паспорт, полис ОСАГО), где он записан как №17.

+12

+12 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 4

Ваш комментарий