Едет, едет народ на трамвае )
Я смотрю, сделали ещё пару вагончиков и появилась возможность некоторым Татрам давать отдыхать. Раньше все, кто на ходу были на линии, а сегодня 3356 и 3367 отдыхают.

Вот, не зря чехи в дизайне Татрочек придумали спуск с крыши серой окраски по центру вагона. Не зря. Но эта тонкость, почему-то, в ряде хозяйств игнорируется при перекраске и потом портит внешний вид вагонов при эксплуатации.

Цитата (sarman, 25.05.2022):
> а сегодня 3356 и 3367 отдыхают.

Вчера обе были на линии.

Цитата (sarman, 25.05.2022):
> а сегодня 3356
Вчера она пантограф сломала
Наверное еще не собрали

https://sun9-east.userapi.com/sun9-21/s/...e=album

И для чего эта тонкость служит?

Чтобы серый след от пыли со вставки пантографа не бросался в глаза.

Там, насколько я знаю, еще и другое предназначение: этот цвет достигается путём настила электроизолирующего материала, который и на крыше, вроде как, тоже лежит. Защищает кузов вагона от возможного пробивания током в случае поломки токоприемника или обрыва КС.

На скосах только краска.
«Коврики» под пантографом на крыше.

Что значит "давать отдыхать", если согласно действующему реестру на 9 маршрут обязаны выпускать 26 вагонов?

Сейчас выпуск на 9 м-т 8 вагонов, остальное идет в запас, больше вагонов смысла пока выпускать нет, опять добьют последнее, а так, как сейчас хотя бы получается поддерживать данный выпуск,
3356 как я писал выше стоит и ждет пантограф, сейчас собирают 30347, 30344 пытаются сделать, и 30478 должны загнать на ВРМ чтобы бандаж напрессовать
30328 докрасили и обклеили, может тоже что-то начнут делать, по остальному пока тихо

Кстати на днях видел как какие то вандалы изуродовали краской вагоны. Интересно их нашли?

Цитата (Игорь Григорьев, 26.05.2022):
> Кстати на днях видел как какие то вандалы изуродовали краской вагоны. Интересно их нашли?

Вагон немного оттерли, а вот их и не найдут, под камеры они не попали, так что без шансов

Цитата (Aleks, 25.05.2022):
> Вот, не зря чехи в дизайне Татрочек придумали спуск с крыши серой окраски по центру вагона. Не зря. Но эта тонкость, почему-то, в ряде хозяйств игнорируется при перекраске и потом портит внешний вид вагонов при эксплуатации.

Цитата (татр-т6б5, 25.05.2022):
> Чтобы серый след от пыли со вставки пантографа не бросался в глаза.

В СГЭТ при последующей окраске в бренд московских татр не хотят учесть эту особенность? Стоит заметить, что 30478 московский окрашен с учётом этой особенности.