Немножко поясню примечание:
В начале 2021 года директору трамвайного депо Сергею Уварову (или его подчинённым, не знаю) пришла в голову идея покрыть электрооборудование на крышах трамваев изоляционным материалом, чтобы избежать пожаров при заломах пантографов. В качестве изоляционного материала в строительном магазине около депо был куплен обычный домашний линолеум =)

После обнаружения данной инновации на крыше трамвая 1330 я сообщил первому заместителю гендиректора МУП "Метроэлектротранс" Ренату Залялову, что линолеум, вообще-то, весьма горючий. Он от меня отмахнулся.

Буквально спустя пару недель после этого сообщения при банальном обрыве провода, он упал на линолеум, который, вот неожиданность, загорелся.

Несмотря на то, что вагон пострадал не сильно, происшествие вызвало большой резонанс, так как незадолго до этого руководство обещало, что трамваи больше не будут гореть.

Ну и запустило цепочку событий, приведших к отставке Асфана Галявова.

Осталось внести ясность, кто такой Асфан Галявов.

Известный на всю страну, одиозный директор МУП «Метроэлектротранс».

Цитата (татр-т6б5, 31.05.2022):
> Известный на всю страну

Берите выше: в сопредельных государствах среди ТФов он тоже известен.

Цитата (lav-modelist, 31.05.2022):
> Осталось внести ясность, кто такой Асфан Галявов.

Поиск по комментариям на СТТС работает даже для моделистов канадских бронетранспортёров LAV.

Цитата (lav-modelist, 31.05.2022):
> Осталось внести ясность, кто такой Асфан Галявов.
Бывший "непотопляемый" руководитель тамошнего ГЭТ, которому было на все наср@ть.

Цитата (Сергей Мурашов, 01.06.2022):
> Поиск по комментариям на СТТС работает даже для моделистов канадских бронетранспортёров LAV.

иногда проще спросить, чем лезть в поиск.