TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква, Ф (Мытищинский) № 164; Масква, БФ № 932; Масква — Трамвайные депо: [4] Октябрьское
  МаскваФ (Мытищинский) № 164  —  Поезд 164-1113
Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113  —  Поезд 164-1113
 С № 4360  —  Поезд 932-4360
 БФ № 932  —  Поезд 932-4360
71-931М «Витязь-М» № 31175 
Трамвайные депо: [4] Октябрьское
Октябрьское трамвайное депо
За ~2-3 часа до начала ночной репетиции.

Аўтар: KALITA · Масква           Дата: 1 чэрвеня 2022 г., серада

Месца здымак на карце

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 03.06.2022 02:10 MSK
Праглядаў — 694

Падрабязная інфармацыя

Масква, Ф (Мытищинский) № 164

Дэпо / Парк:Коллекция исторических трамваев
Мадэль:Ф (Мытищинский)
Пабудаваны:1908
Стан:Працуе
Прызначэнне:Музейны
Заўвагі:До ???? — линейный
Стандартный двухосный моторный вагон Мытищинского завода.
Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия VII".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (Фонарные).
В 1980-х гг. восстановлен как музейный вагон.

Масква, БФ № 932

Дэпо / Парк:Коллекция исторических трамваев
З...:2001
Мадэль:БФ
Пабудаваны:1927
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (01.2022) Не працуе
Прызначэнне:Музейны
Заўвагі:До 2001 — 934; до 1988 — ТРЗ, 3424; до 24.09.1965 — 932. С 01.2022 — МТМ
Двухосный моторный вагон, построен на Коломенском заводе.
При поступлении в Москву получил № 932, под которым работал в Краснопресненском депо до списания 24.09.1965.
В 1965-1988 работал буксиром на СВАРЗе, затем на ТРЗ под № 3424.
В 1988 восстановлен как исторический вагон с № 934.
В 2001 вагону возвращён его исторический номер № 932.

EXIF

Модель камеры:Canon EOS 650D
Выдержка:8/10 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:79 мм
Паказаць цалкам

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.