Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
烏法, BTZ-5276-01 # 2060
  烏法 BTZ-5276-01 # 2060  —  路线 10
Вологодская улица

作者: Дмитрий Михайлов · 烏法           日期: 3 六月 2022 年, 星期五

展示拍摄地点

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 05.06.2022 00:40 MSK
观看 — 557

详细信息

烏法, BTZ-5276-01 # 2060

运营商/停车场:Trolleybus depot № 1, floor № 2
从...:28.03.2018
型号:BTZ-5276-01
制造日期:01.2002
序列号:342
运营状态:长期停运/严重损坏 (非正式停运)
用处:载客车辆
启运日期:28.03.2018
附加信息:28.03.2018 ex TbD № 1; 21.03.2018 ex TbD № 1/2; 26.11.2007 ex TbD № 1, 1102; 31.07.2007 ex №3, 3012

EXIF

Date and Time:03.06.2022 17:37
展示完整EXIF

评论 · 4

05.06.2022 16:41 MSK
链接
Nktbst · 烏法
没有照片
На удивление он довольно мягко едет по сравнению с более "новыми" БТЗ типа 5276-04
0
+0 / –0
07.06.2022 09:12 MSK
链接
照片:: 296
Цитата (Nktbst, 05.06.2022):
> На удивление он довольно мягко едет по сравнению с более "новыми" БТЗ типа 5276-04

Если следить за всей этой лабудой, даже и новее троллейбусы могут быть мягче.
Но из БТЗ самыми мягкими считаются БТЗ-52761Т и БТЗ-52767А (с Чергосом и АРС-ТЕРМ).
0
+0 / –0
03.08.2022 11:19 MSK
链接
Aidar · 烏法
没有照片
Цитата (Артур Челомбиев, 07.06.2022):
> Но из БТЗ самыми мягкими считаются БТЗ-52761Т и БТЗ-52767А (с Чергосом и АРС-ТЕРМ).

Также НефАЗ БТЗ-52765А (2106, 2108) - тоже очень хорошие машины.
0
+0 / –0
17.06.2023 23:33 MSK
链接
Aidar · 烏法
没有照片
А почему он выведен из эксплуатации..?
Таке чувство, что эпоха уфимских БТЗ-5276-01 уже закончилась
Тем более в депо-2, где эта машина была последней
–1
+0 / –1

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.