Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Kirov, MTB-82D N°. 30; Kirov, ZiU-5D N°. 193
  KirovMTB-82D N°. 30 
ZiU-5D N°. 193 
Улица Воровского
Поездка ретро-троллейбусов в честь Дня города Кирова и Дня России

Auteur: 43RUS · Kirov           Date: Dimanche 12 juin 2022

Statistiques

Licence: Copyright ©
Publiée 13.06.2022 17:41 MSK
Vues — 287

Infos détaillées

Kirov, MTB-82D N°. 30

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot # 1
Depuis...:2003
Modèle:MTB-82D
Construit:1953
État actuel:En opération
Service:Musée
Remarques:17.10.1969 ex revenue service
Введен в эксплуатацию 24 апреля 1953 года. Списан 17 октября 1969 года. Пробег на момент списания 980 тыс.км.
С апреля по октябрь 2003 года проведено восстановление троллейбуса бригадой ремонтников КТУ в составе: Сергея Викторовича Пестова, Александра Викторовича Пестова, Андрея Аркадьевича Иошева, Александра Трофимовича Шабардина. Исторический консультант — Вячеслав Григорьевич Мочалов.

Kirov, ZiU-5D N°. 193

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot # 1
Depuis...:05.11.1998
Modèle:ZiU-5D
Construit:07.1970
N°. de série:10392
État actuel:En opération
Service:Musée
Remarques:24.09.1982 ex revenue service
Троллейбус выпущен заводом имени Урицкого в городе Энгельс Саратовской обл. в 1970 году. Поставлен на баланс Кировского троллейбусного управления 29 июля 1970 года под номером 193. Введен в эксплуатацию 1 февраля 1971 года в связи с пуском последнего участка маршрута №5 и увеличением числа троллейбусов на линии. Последние годы (1980-1982) эксплуатировался на маршруте №3. Пробег — 684980 км. Списан 24 сентября 1982 года.
Инициатор восстановления и бессменный исторический консультант — Вячеслав Григорьевич Мочалов. Он обнаружил на порошинском аэродроме относительно хорошо сохранившийся корпус троллейбуса ЗиУ-5 под номером 193.
Корпус был транспортирован в КТУ осенью 1997 года. Восстановление троллейбуса производилось коллективом депо №2 под руководством главного инженера депо Парфенова О.П. Подлинность отделки внешнего вида и внутренней отделки контролировал В.Г. Мочалов. Восстановление троллейбуса закончено в июне 2000 года. Троллейбус на ходу и хранится как историческая реликвия в депо №1 МУП "КТУ".

Paramètres de caméra

Model:Canon PowerShot SX710 HS
Date and Time:12.06.2022 10:57
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:16.249 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.