Маршруты всё мудрёнее и мудрёнее... Начинается приучение к "Трамвайным Dиаметрам"?

Из одного конца города в другой на трамвае? Вроде не сильно резонно, так как с одного конца города в другой обычно проще доехать на другом транспорте, нежели трамвае... А это так, объединение маршрутов дабы разворачивать трамваи ну хоть ± адекватно

И да, надеюсь реформа, о которой все, благо, замолчали, не тронет трамвайные маршруты

Цитата (ARTём, 14.06.2022):
> Маршруты всё мудрёнее и мудрёнее... Начинается приучение к "Трамвайным Dиаметрам"?

Маршрут этот сделан в выходные дни из-за ремонта на Дубининской.

Это я понимаю, просто последнее время пошла мода на нумерацию маршрутов X+X. Раньше обычно один отменяли, а другой изменяли по его трассе, без создания подобных конструкций.

Цитата (товарищ андрей, 14.06.2022):
> И да, надеюсь реформа, о которой все, благо, замолчали

Простите, что за реформа?

Магистраль.

Спасибо. А следующий округ когда реформировать будут?

Может, учитывая волну недовольства с маршрутами "е" и т.д., решили втихую тему вообще слить?

Цитата (ARTём, 14.06.2022):
> вообще слить?

Не похоже
Депвел ищет «кураторов» (дураков что на это подпишутся)

А что эти, ну с кольцами в носу, не собираются продолжать осваивать бюджет на это дело?

Цитата (ARTём, 14.06.2022):
> кольцами в носу

На фоне последних событий он свалил в Израиль

Цитата (ARTём, 14.06.2022):
> Может, учитывая волну недовольства с маршрутами "е" и т.д., решили втихую тему вообще слить?
А что за "волна"? Мне лично все равно, как маршрут называется, е10 или 144... хотя 144-м он был все времена, только постоянно удлиняясь по мере застройки Ленинского (кроме периода 1993-2014, когда был усечен по Ленинскому и завернут к м.Ю-З из-за тогдашней нехватки ПС, и одновременно удлинен с другого конца до м.ТСтан от 7 м/р), ну пусть теперь именуется е10... кстати, он бы мог именоваться и 144, ЮЗАО вроде как раз на 1-чку... но типа полуэкспресс, по Ленинскому чешет, останавливаясь только на ключевых остановках.

Слава тебе Господи! Хоть что-то хорошее...

Цитата (Печков Алексей, 14.06.2022):
> Цитата (ARTём, 14.06.2022):
> > кольцами в носу
>
> На фоне последних событий он свалил в Израиль

Помимо Баева есть ещё Грубый (это фамилиё такое, если что), который причастен к разработке Магистрали. Он вроде всё ещё в Москве и второй человек в МГТ.

Наверно не в МГТ, а в Депвеле всё-таки

Цитата (ARTём, 14.06.2022):
> Слава тебе Господи! Хоть что-то хорошее...

Да как бы не остался работать на удалёнке. Он ведь не пойдёт на завод работать даже если выучит язык и получит паспорт, а больше чем рабочим на заводе людей с российским образованием не берут там. Он продолжит зарабатывать в России.

Цитата (Печков Алексей, 14.06.2022):
> Цитата (ARTём, 14.06.2022):
> > вообще слить?
>
> Не похоже
> Депвел ищет «кураторов» (дураков что на это подпишутся)

Это будут козлы отпущения, на которых можно будет слить негатив.

Цитата (ARTём, 14.06.2022):
> Слава тебе Господи! Хоть что-то хорошее...


Цитата (ARTём, 14.06.2022):
> А что эти, ну с кольцами в носу, не собираются продолжать осваивать бюджет на это дело?


Цитата (ARTём, 14.06.2022):
> Может, учитывая волну недовольства с маршрутами "е" и т.д., решили втихую тему вообще слить?

Не знаю как решат в Мосгортрансе с автобусами и электробусами,а относительно трамвая,который теперь в структуре метрополитена без расширения сети возможности реформировать маршруты намного меньше.С своей стороны предлагаю рассмотреть вариант нового кольцевого маршрута А.Его трасса от Чистых прудов к Каланчёвской,далее к метро Красносельская,затем ул Баумана,далее ул Радио и Волочаевская ул и после Абельмановской он замыкает кольцо с отменой движения к Новоконной пл.Отстой вагонов и осмотр можно организовать на не используемом кольце Красноказарменная пл. Эта схема позволит сохранить без изменений протяженный маршрут 37,а 39 направить к Каланчёвской.Схема кольцевой маршрутов без конечной применяется на 4 маршруте,а после войны была на маршруте СК.Создание этого маршрута возможно при строительстве трамвайной линии по ул ак Сахарова,о которой в последнее время много говорят.