Цитата (Ватсон, 19.06.2022): > А то может, и возить некуда и незачем.
Это один из крупнейших в РФ конгломератов нефтехимических предприятий, крупнее наверное только в Омске и в Нижнекамске. Вполне там есть кого возить, просто предприятия полностью перешли на доставку сотрудников служебными автобусами, навскидку: https://fotobus.msk.ru/show.php?did=8710, https://fotobus.msk.ru/show.php?did=14178, https://fotobus.msk.ru/show.php?did=14177 Частный автотранспорт, тоже стал гораздо доступнее, чем во времена СССР. Поэтому-то пассажиропоток на линиях в промзону и стал стремиться к нулю.
Шрифты с засечками на картах использовать не надо, потому эти шрифты создавались для газетного текста, не для карт. В газетах надписи по строкам идут, ритм есть, а на карте все надписи в разных местах, и поэтому читать тяжело. "Look and feel" получается странный. Ещё одна проблема - засечкам становится плохо, когда шрифт маленький и изображение растровое.
Подчёркивать все надписи подряд на картах не надо, потому что это обозначение какого-то особенного текста. А если все объекты на карте равнозначны, как трамвайные остановки, то и обозначатся они должны просто, с минимумом знаков.
Цитата (Артём Светлов, 20.06.2022): > Шрифты с засечками на картах использовать не надо, потому эти шрифты создавались для газетного текста, не для карт. В газетах надписи по строкам идут, ритм есть, а на карте все надписи в разных местах, и поэтому читать тяжело. "Look and feel" получается странный. > Ещё одна проблема - засечкам становится плохо, когда шрифт маленький и изображение растровое. > > Подчёркивать все надписи подряд на картах не надо, потому что это обозначение какого-то особенного текста. А если все объекты на карте равнозначны, как трамвайные остановки, то и обозначатся они должны просто, с минимумом знаков.
Спасибо за важные замечания. Постараюсь по максимуму исправить и перезалить. Не знаю отчего у меня такая любовь к шрифтам с засечкам и курсивным...
Цитата (Мистер Гуй, 22.06.2022): > Докопаюсь немного и я. Почему кольцо (впрочем, уже демонтированное) ЗБХ обозначено как "без путевого развития" - а на карте я вижу два пути? > > Или я не понимаю смысла понятия "путевое развитие"!?
Ошибка,судя по всему. Исправлю, точнее вообще уберу подчеркивание, пусть будут просто конечные, тем более число путей хоть часто и условно, но отрисовано
Цитата (Т.Л.Н., 23.06.2022): > Постараюсь по максимуму исправить и перезалить.
Делюсь личным наблюдениям от августа прошлого года.
1. Остановка "Московский тракт" на местности не выражена от слова никак. Хотя не исключаю, что по требованию могут и остановить? Это нужно уточнять у местных, я не ехал там в трамвае, а прошёл этот участок пешком.
2. Остановка "Нефтепровод", если верить вывеске на ней, называется "ТСП", а главное - она находится метров на 100 западнее. Павильон расположен прямо напротив выезда с нефтебазы, и виден на космоснимке.
Есть все же таки реестр, в котором прописаны названия остановочных пунктов. Там тсп не было, бы то некорректная топонимическая привязка была бы, так как у ТСП есть несколько цехов в разных частях промзоны
> 3. Таблички эти явно развешивает трамвайное МУП, вот пример: https://transphoto.org/photo/1263854 Уже много где демонтированы, тк цитирую из СМИ: "некорректная информация"
Администрация АГО переводит трамвайные перевозки на контрактную основу За январь начальная цена контракта - 10.1 млн рублей. https://vk.com/wall-151258325_27203 Расписание 3 и 6 маршрутов по ссылке. Интервал гуляет, 10-22 минуты. С обедами не заморочились а сделали подряд у каждого графика.
Цитата (nikwotnik, 10.12.2022): > Администрация АГО переводит трамвайные перевозки на контрактную основу > За январь начальная цена контракта - 10.1 млн рублей. >https://vk.com/wall-151258325_27203 Расписание 3 и 6 маршрутов по ссылке. Интервал гуляет, 10-22 минуты. С обедами не заморочились а сделали подряд у каждого графика.
Цитата (Novert Байкальский, 17.07.2022): > Пока официально Нефтепровод
Цитата (nikwotnik, 17.08.2022): > Есть все же таки реестр, в котором прописаны названия остановочных пунктов. Там тсп не было
Это всё конечно познавательно, но подобные дискуссии периодически возникают под схемами из разных городов. Встречаются даже города, где некоторые остановки известны под 3-4 разными названиями!!!
1. Как объявляют в трамваях/троллейбусах 2. Как записано в некоем абстрактном реестре, зачастую это название в реальности не отражено никак 3. Как написано на самой остановке. Понятно, что кое-где вывески не менялись лет по 20-25, а возможно даже и со времён СССР. Но в обсуждаемом случае в Ангарске, вывеска производит впечатление свежей - как я должен был догадаться, что в реестре остановка называется не так?? 4. Как называют остановку местные жители, то есть некое "народное" название", которое впрочем иногда употребляют даже кондукторы!
Спор здесь бесполезен. Всю жизнь был Нефтепроводом. Сколько езжу на работу, ни разу не называли ТСП. Всегда Нефтепровод. Тсп могут называть лишь некоторые работники. И зачастую используют слово #еду на наливную
链接