TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Harkiva, Škoda 15Tr13/6M № 3103; Harkiva, Škoda 14Tr17/6M № 3105
Nosacītā publikācija
  Harkiva Škoda 15Tr13/6M № 3103 
 Škoda 15Tr13/6M № 3101 
Škoda 14Tr17/6M № 3105 
Тролейбусне депо № 3

Autors: _kharkiv_trolleybus_ · Harkiva           Datums: 15 janvāri 2022 g., sestdiena

Statistika

Licence: Copyright ©
Publicēts 28.06.2022 08:19 UTC
Skatījumus — 1551

Sīkāka informācija

Harkiva, Škoda 15Tr13/6M № 3103

Depo/Parks:Trolleybus depot # 3
No...:17.11.2017
Modelis:Škoda 15Tr13/6M
Ražots:1995
Rūpnīcas №:12144
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (07.2024) Nedarbojas
Iecelšana:Pasažieru
Halted:05.2021
Piezīme:Отстранён от эксплуатации. 11.2017 ex # 2, 2504; 11.2017 ex 2503; 09.2017 ex České Budějovice, [466]; 08.2014 ex Bratislava, 6642; 10.2013 ex České Budějovice, [466]; 03.2012 ex Plzeň, 466. 07.2024 to 3003
VP 2008

История:
09.2017 — принят на баланс депо №2 [2503]
11.2017 — перенумерован [2504]
17.11.2017 — передан в депо №3 [3103]
27.12.2017 — начало линейной эксплуатации
с 07.05.2021 — не эксплуатируется
07.2024 — перенумерован [3003]

Маршруты:
... — 11.01.2020: маршрут №2
20.01.2020 — 17.03.2020: маршрут №45
18.03.2020 — 27.05.2020: маршрут №46
28.05.2020 — 07.05.2021: маршрут №45

Harkiva, Škoda 14Tr17/6M № 3105

Depo/Parks:Trolleybus depot # 3
No...:17.11.2017
Modelis:Škoda 14Tr17/6M
Ražots:1995
Rūpnīcas №:12141
VIN:TMP14TR17S6012141
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:Резервный. 17.11.2017 ex # 2, 2416; 09.2017 ex České Budějovice, [32]; 2012 ex Hradec Králové, 32
DP Hradec Králové:

V provozu 1995-6.2011 / В эксплуатации 1995-06.2011


Харьков:

История:

ТД №2 [2416]
04.10.2017 — начало линейной эксплуатации (маршрут №5)
17.11.2017 — передан в депо №3

ТД №3 [3105]
23.11.2017 — начало линейной эксплуатации
02.2022 — последний месяц работы перед началом боевых действий
03.2022 — СР, перекрашен в "зелёный" окрас
27.03.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №267)
с 09.2023 — служебный (ночная развозка)

Особенности:
— Заднее стекло заменено листом фанеры
— Металлические штанги

Маршруты:
... — 29.10.2019: маршрут №2
31.10.2019 — 26.05.2021: маршрут №46
27.05.2021 — 28.09.2023: >5 различных маршрутов, без закрепления

EXIF

Model:Canon PowerShot SX410 IS
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:125
Focal Length:25.215 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 6

28.06.2022 09:13 UTC
Saite
Foto: 100
Предположительно данный пользователь не является автором этого фото. Данное фото видел в инстаграме, явно не этого пользователя.
+6
+8 / –2
28.06.2022 09:16 UTC
Saite
Foto: 244
А инстаграм может быть показателем?

Там мои фотографии у десятков пользователей всплывают уже много лет, без указания авторства. Я уже смирился и забил.

На данном фото EXIF такой же, как и на соседних фото этого автора.
+9
+12 / –3
28.06.2022 09:20 UTC
Saite
Foto: 100
Есть аналогичное фото, сделанное в тот же день, но не условное (https://transphoto.org/photo/1567862/?vid=451683)
+6
+7 / –1
29.06.2022 12:13 UTC
Saite
Foto: 44
Цитата (Егор Дяченко, 28.06.2022):
> Предположительно данный пользователь не является автором этого фото. Данное фото видел в инстаграме, явно не этого пользователя.

А фотик был моего друга:)
–5
+0 / –5
20.07.2022 08:42 UTC
Saite
andrikzavg · Harkiva
Foto: 14
Почему бы не заменить броню на 3105 , взяв заднее стекло с 3101 или 3103 напрммер...
0
+0 / –0
20.07.2022 09:15 UTC
Saite
Vladislaw · Harkiva
Foto: 3
А 3102 ещё живой или уже нет?
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.