А чего 24 маршрут вернули до Химволокно?

Все изменения были только на время закрытия Румлёвского моста. Тогда был увеличен выпускна на 24ом маршруте за счёт отмены 21го и 22го маршрутов, и благодаря этому был сохранен приемлемый интервал движения. Сейчас все пувыски "вернулись" и для продления маршрута до Колбасино необходимы дополнительные машины, а их нет.

Поскольку в Гродно прибыло 8 новых троллейбусов БКМ 321 без увеличенного автономного хода, то планируют ли в этом году приобрести ещё троллейбусы с увеличенным автономным ходом?

Цитата (kentuha95, 04.07.2022):
> Поскольку в Гродно прибыло 8 новых троллейбусов БКМ 321 без увеличенного автономного хода, то планируют ли в этом году приобрести ещё троллейбусы с увеличенным автономным ходом?

Уже где-то здесь обсуждалось: покупают без УАХ, потому что средств на УАХ не хватает. Соответственно, вряд ли.

Цитата (Grodnoman, 06.07.2022):
> покупают без УАХ, потому что средств на УАХ не хватает

Покупают без УАХ, потому что парк в критическом состоянии. А УАХ пускают на новые маршруты, а не на продление существующих с полной заменой машин на линии

Цитата (Grodnoman, 06.07.2022):
> Цитата (kentuha95, 04.07.2022):
> > Поскольку в Гродно прибыло 8 новых троллейбусов БКМ 321 без увеличенного автономного хода, то планируют ли в этом году приобрести ещё троллейбусы с увеличенным автономным ходом?
>
> Уже где-то здесь обсуждалось: покупают без УАХ, потому что средств на УАХ не хватает. Соответственно, вряд ли.

А говорят, что так экономят на троллейбусной инфраструктуре и тяговых подстанциях? Ну-ну! Только такое удовольствие явно стоит дороже.

Цитата (Matvey2376, 06.07.2022):
> Цитата (Grodnoman, 06.07.2022):
> > покупают без УАХ, потому что средств на УАХ не хватает
>
> Покупают без УАХ, потому что парк в критическом состоянии. А УАХ пускают на новые маршруты, а не на продление существующих с полной заменой машин на линии

Планируют ли в перспективе построить второе троллейбусное депо в Гродно согласно генлану на 2025-2030 годы?

Цитата (kentuha95, 07.07.2022):
> А говорят, что так экономят на троллейбусной инфраструктуре и тяговых подстанциях? Ну-ну! Только такое удовольствие явно стоит дороже.

Если смотреть в краткосрочной перспективе - то УАХ выходит в разы дешевле. Но если смотреть в будущее на лет 10-20, то подстанции и провода будут практичнее, а обесточенный участок можно проехать имея АХ на 1-2 км.
Цитата (kentuha95, 07.07.2022):
> Планируют ли в перспективе построить второе троллейбусное депо в Гродно согласно генлану на 2025-2030 годы?

Пока идёт тенденция падения количества машин и увеличения числа маршрутов, о втором депо и речи быть не может. К тому же, более чем уверен, что второе депо - станет Транспортным парком, куда переедут автобусы. А сам парк снесут под застройку, ибо кусочек земли лакомый

Шестёрку собираются продлить до Колбасино? Информация от ТРК Тринити. Как они это себе представляют?

С 22.08.22 продляют от химволокно до Колбасино. Количество машине изменится, единственное, это разрывные карточки заменят на сменные.

Цитата (AlexZiU, 17.08.2022):
> С 22.08.22 продляют от химволокно до Колбасино. Количество машине изменится, единственное, это разрывные карточки заменят на сменные.
Настолько глупое решение. Зачем создавать дублёр пятёрки, которая и так полупустая катается? А теперь ещё и шестёрка.
Короче, всё идёт по Питерскому сценарию, где куча дублёров.

Цитата (Дмитрий 44, 18.08.2022):
> Настолько глупое решение. Зачем создавать дублёр пятёрки, которая и так полупустая катается?

Ну давайте объективно, она ездит полупустой ибо она ходит в часы пик с интервалом в 31 минуту по будням. А 6 будет более выигрышный вариант, ведь он будет идти в район Автовокзала, куда идёт только 42 автобус раз в час.
А другой маршрут в Колбасино не пустишь

Цитата (Matvey2376, 19.08.2022):
> Цитата (Дмитрий 44, 18.08.2022):
> > Настолько глупое решение. Зачем создавать дублёр пятёрки, которая и так полупустая катается?
>
> Ну давайте объективно, она ездит полупустой ибо она ходит в часы пик с интервалом в 31 минуту по будням. А 6 будет более выигрышный вариант, ведь он будет идти в район Автовокзала, куда идёт только 42 автобус раз в час.
Время покажет.

Изменения ждут и 23й маршрут. На Саяпина он "ходить" не будет

С 1 сентября 2022 года маршрут троллейбус №23 «Улица Одельская – Улица Саяпина» будет осуществляться иначе, конечной остановкой станет «Грандичи-3»: остановочный пункт «Улица Одельская» – ул. Виктора Глухова без изменений, далее ул. Валентины Макаровой – ул. Старомалыщинская – проспект Александра Курловича – остановочный пункт «Грандичи-3». Обратно в том же направлении.

№6 «Химволокно – Девятовка» меняется на маршрут «Жилой комплекс «Колбасино» – Девятовка»: остановочный пункт «Жилой комплекс «Колбасино» – ул. Суворова – ул. Маслакова – ул. Славинского и далее по-своему маршруту без изменений, обратно в том же направлении.

Цитата (Vlad1998, 21.08.2022):
> №6 «Химволокно – Девятовка» меняется на маршрут «Жилой комплекс «Колбасино» – Девятовка»: остановочный пункт «Жилой комплекс «Колбасино» – ул. Суворова – ул. Маслакова – ул. Славинского и далее по-своему маршруту без изменений, обратно в том же направлении.

С таким же успехом можно и 12 маршрут до Колбасино продлить, но видимо из-за нехватки машин или интервалов этого не будет...

Цитата (kentuha95, 23.08.2022):
> С таким же успехом можно и 12 маршрут до Колбасино продлить, но видимо из-за нехватки машин или интервалов этого не будет...
А есть ли смысл от этого, если от Колбасино на Янки Купалы можно и так уехать на 38 автобусе. Лучше было бы 24 троллейбус продлить до Фолюша через Колбасино, но как писалось ранее недостаточно машин с АХ.

Цитата (Vlad1998, 23.08.2022):
> Лучше было бы 24 троллейбус продлить до Фолюша через Колбасино, но как писалось ранее недостаточно машин с АХ.

Да-да, именно здесь и писалось об этом ниже:

Цитата (AlexZiU, 03.07.2022):
> Все изменения были только на время закрытия Румлёвского моста. Тогда был увеличен выпускна на 24ом маршруте за счёт отмены 21го и 22го маршрутов, и благодаря этому был сохранен приемлемый интервал движения. Сейчас все пувыски "вернулись" и для продления маршрута до Колбасино необходимы дополнительные машины, а их нет.

Цитата (kentuha95, 23.08.2022):
> С таким же успехом можно и 12 маршрут до Колбасино продлить, но видимо из-за нехватки машин или интервалов этого не будет...

Смысла как такового нету, ибо на Я.Купалы нету таких объектов, куда стремилось бы большое количество людей и с чем не справлялся 38 автобус. Даже когда 42 ходил по Я.Купалы он не был забитым.

Цитата (Vlad1998, 23.08.2022):
> Лучше было бы 24 троллейбус продлить до Фолюша через Колбасино, но как писалось ранее недостаточно машин с АХ.

Да сначала бы неплохо просто увеличить выпуск. А то 27 минут в часы пик, ну это такое себе. Хотя он пришёлся как раз кстати забитому 30 автобусу ходящему тоже очень редко. Много людей выходит на Девятовке - 5.
24 можно конечно продлить до Фолюша. Но вопрос в другом, выдержит ли подстанция. Ибо линия по ВКМ и Суворова питается за счёт ТП-7 и ТП-8. А теперь ещё и 6 туда продлевают. И если на линии одновременно будут две машины 23, две машины 6, одна машина 5 и две 24 в час пик(что весьма возможно). То может произойти весьма нехорошая ситуация, а дорога имеет весьма неплохой уклон.

ТП-7 ещё более менее выдержит, а вот ТП-8 уже на полную наргузку.

Ждать ли новую схему с продлённой трассировкой 6 и 23 маршрута?

Конечно, скоро будет.

Окей. Как говорится, ждём. :)

Цитата (AlexZiU, 24.08.2022):
> а вот ТП-8 уже на полную наргузку.

Поэтому троллейбусы 21,22 маршрутов снимают штанги на Химволокно, а 23 на Окульной вместо Лебедева? Интересную практику проезда разворота заметил на 24, тоже без штанг

Нет, не в этом причина. Автономники и некоторые новые машины странным образом выбивает на участке Маслакова-Химарлокно. Никто не знает почему...

Новые БКМы пускают на 6 или после продления сняли с линии?

Вопрос слегка непонятен.

Цитата (Matvey2376, 08.09.2022):
> Новые БКМы пускают на 6 или после продления сняли с линии?
Нет. Новые БКМы распределены по маршрутам: 31-2, 40-12, 41-11, 43-8, 45-3 (по выходным 13), 47-1, 48-1, 49-2.
Хотя, честно, не совсем понятно с 45 машиной: новую машину отдали на разрыв (единственное - по выходным хотя бы ходит).