Красивая по-своему, "тёплая ламповая" машина, и прекрасное "уютное" фото.
В подобных кузовах троллейбусы должны были стать массовыми ещё в 80-х, когда планировался отказ от ЗиУ-9 в пользу 6202 (т.е. универсального кузова разработки ВКЭИА, на базе которого и выпускали ЛиАЗ-5256, ЛАЗ-5252, ХАРЗ, Скиф, Неман и прочие)

Цитата (Andrey_Sheva, 03.07.2022):
> прочие

400 икарусы, ага

Цитата (Andrey_Sheva, 03.07.2022):

> отказ от ЗиУ-9 в пользу 6202 (т.е. универсального кузова разработки ВКЭИА, на базе которого и выпускали ЛиАЗ-5256, ЛАЗ-5252, ХАРЗ, Скиф, Неман и прочие)

Кузова ЛАЗов-52** и ЛиАЗов-52** одинаковые? Бока ЛАЗов вроде более изогнутые.

Я не знал, что в Москве были троллейбусы ЛАЗ. Подумал, что фото наверное из Украины. Хотя город показался подозрительно похожим на Москву.

Кузова не совсем одинаковые, но "основа" одна

ЛАЗы, на мой взгляд, были поприятнее, чем их сводные братья - ЮМЗы. А почему их - ЛАЗов в Москве было всего два, и оба так мало проработали, всего каких-то 4-5 лет?

ЮМЗов в Москве было побольше и прожили они подольше.

Цитата (Гриша, 04.07.2022):

> ЛАЗы, на мой взгляд, были поприятнее, чем их сводные братья - ЮМЗы.

Кому как. Мне ЮМЗы нравятся больше. Вообще люблю машины с плоскими передними стёклами и круглыми фарами. Кстати про ЮМЗы в Москве тоже не знал или забыл. Вот же удивительный город! Каких только ТС в нём не было. Троллейбуса "Шкода" не было. (Теперь есть, 9Тр, стоит на столбах над помойкой на задворках бывшего тролл.парка.)

Цитата (Евгений Лысый, 04.07.2022):
> Троллейбуса "Шкода" не было.

На постоянной основе не было, а на испытания приходили, даже с пассажирами работали:
https://transphoto.org/photo/94522
https://transphoto.org/photo/149444

Цитата (Zafhus, 04.07.2022):
> На постоянной основе не было, а на испытания приходили

Был и такой. В кузове Саноса, но со шкодовским оборудованием. Причём на длительных испытаниях, около 3 лет: https://transphoto.org/photo/10/93/39/1093396.jpg

Еще Skoda Sanos гармошка был... лично на нем когда-то ехал по Тверской, по 1-му, вроде... не понравился своей узостью, видимо, кузов рассчитан на средневековые улицы.