Нижняя дата съёмки, вероятно, 1988 год, когда, судя по всему, 11 маршрут был продлён от Осипова до Радищева. Верхняя датировка 1989 годом потому, что трамвай ещё идёт по Радищева вниз.

Может, 3015 второстепенно привязать к профилю?
Интересно, почему ленинские вагоны начали с 3013 перенумеровывать, притом в 1013, а с 1002 (судьба всех 1001 известна) по 1012 где? Или это делалось, чтоб только одну цифру в номере менять?

Мне кажется, неправильно указывать составность СМЕ там, где не видно номеров всех вагонов.

Да, их совершенно явно перенумеровывали так, чтобы изменился только номер депо.

Цитата (Алексей ЛВ, 11.07.2022):
> Интересно, почему ленинские вагоны начали с 3013 перенумеровывать, притом в 1013, а с 1002 (судьба всех 1001 известна) по 1012 где?

Большую часть из них, судя по всему, списали при закрытии депо, как например 3006 https://transphoto.org/photo/43671/. Но некоторые могли неофициально перебить под вагоны других депо.

А если 3033 стал 3015 в интервале от 84 до 89 года, то где же настоящий 3015? Не могли же его пропустить?
Такой же вопрос про 3060: не ужели до 1993 года все ещё упорядочивали ПС Ленинского депо, а если нет, то 1166-м заменили какой-то 3060-й 84-86 г.в.

А откуда информация, что 3033 был перенумерован в 3015? В этом-то и беда, что историю правок в базе не видно никому.

Цитата (elrond1_2eleven, 15.07.2022):
> В этом-то и беда, что историю правок в базе не видно никому.

А этот вопрос как-то доработать можно?

А это в администрацию сайта запрос.