Дяди из ГЭТа решили поиграть в стимпанк. Получился страшила. Но, думается мне, что и в техническом плане там не новейшие разработки.

Цитата (AlexeyM, 09.07.2022):
> Дяди из ГЭТа решили поиграть в стимпанк

Тогда на фото был бы паровичок. Но с блютусом и USB)

МС: Сенная площадь. Или это 1-е апреля?

Цитата (K.Mikhail.S, 09.07.2022):
> Цитата (AlexeyM, 09.07.2022):
> > Дяди из ГЭТа решили поиграть в стимпанк
>
> Тогда на фото был бы паровичок. Но с блютусом и USB)

Это прошлые дяди пытались сообразить - водородный трамвай называлось. В первом парке тестировали игрушку

Имитация ширмовых дверей в виде затемненного рисунка на раздвижных дверях выглядит глупо и несуразно.

Лучшеб обычные трамваи на Литейный или Пискаревку вернули

Лучше бы подвижной состав обновили для начала, а то надоели эти их игры со всякими "ретро"...

Страшный сон. Я по превью подумал, что это какое-то старое фото Торонто...
На самом деле, лучше бы взяли лишних Витязей вместо этого кошмара.

Скрещение ЛМ-57 и 71-418? Фигово выглядит :/

Цитата (Гарри-топор, 09.07.2022):
> МС: Сенная площадь. Или это 1-е апреля?

Это рендер

Чтоб на тройку понадобились гармони, надо на Крестовский линию вернуть. Под бывшей конечной ЦПКиО место не тронуто

На Крестовский вернуть нереально, особенно при наличии теперь метро рядом.
А вот на шестерке сочлененные низкополы очень бы пригодились, а то сколько можно гонять подлатанные старые ЛВСы на пару с переполненными одиночками?

Цитата (Котофей, 10.07.2022):
> На Крестовский вернуть нереально

Это почему? Ничего не застроено, всё свободно. Единственное, что физически мешает - островки безопасности, но это не проблема. Вот через Пионерскую и Лазаревский мост - да, не вернуть. Ну как бы и ладно, заводов там теперь нет, возить в той глухой части Петроградки особо и некого

Цитата (Котофей, 10.07.2022):
> особенно при наличии теперь метро рядом.

Не метрополитеном единым...

Теоретически все возможно, но кто же будет в современном Петербурге строить длиннющую новую трамвайную линию через всю Петроградку, да ещё и совмещенную с проезжей частью? А кроме метро, там ещё и несколько автобусов, причём после реформы они стали ходить гораздо регулярнее.

Еще на Обводном рельсы лежат для перспективного развития, было бы желание, ведь сейсас можно и без колец запускать линии, со стрелками для съезда. Жаль, что сейчас предпочтение дизельным автобусам конечно.

Цитата (Котофей, 10.07.2022):
> кто же будет в современном Петербурге строить длиннющую новую трамвайную линию через всю Петроградку,

Люди

Цитата (Котофей, 10.07.2022):
> да ещё и совмещенную с проезжей частью

Там можно.

Цитата (Котофей, 10.07.2022):
> А кроме метро, там ещё и несколько автобусов, причём после реформы они стали ходить гораздо регулярнее.

В Петербурге пассажиров всем хватит. А хороший трамвай комфортнее хорошего автобуса

Нам бы хотя бы такими обновить трамвайный парк в Смоленске, а не то что сейчас, точно корыта!