Luganszk, YMZ T1R (Т2P) — 304 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Luganszk,

YMZ T1R (Т2P)

— 304

— Viszonylat 51

К/ст "Квартал Південний"

Készítette: Ymtram ·

East Haven - Branford Dátum: 20 november 2012 ., kedd

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 20.07.2022 05:17 MSK
Megtekintések — 305

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +15

1Rегион	+1
Синий трамвай	+1
Иван Маринин	+1
Михаил Семенцов	+1
timo44	+1
Михайло Михайлович	+1
Maksimus	+1
evanescence	+1
Томич	+1
Seriy	+1
Davies	+1
Maciej Zysko	+1
Виктор Бергман	+1
nss991	+1
Дмитрий Апельсинов	+1

Kép elérhetősége

Luganszk, YMZ T1R (Т2P) — 304

Kocsiszín/üzem:	Trolleybus
kezdete:	2011
típus:	YMZ T1R (Т2P)
Gyártási év:	09.2011
Gyári szám:	472
Aktuális állapot:	Selejtezve (05.2023)
Üzemmód:	Forgalmi
Построен из недособранного кузова ЮМЗ Т1

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	Panasonic
Model:	DMC-FZ100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	20.11.2012 13:13
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	–0.33 EV
Focal Length:	10 mm
Equivalent Focal Length:	55 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 5

20.07.2022 07:45 MSK
Link

Виктор Бергман

Képek: 919

Одна из особенностей обустройства конечных станций, которую видел только в Луганске - это возможность оборота по самой станции и наличие смотровой канавы.

+4 / –0

20.07.2022 10:06 MSK
Link

burlik

Képek: 46

Справа собирались строить депо №2. В конце квартала начали создавать материальную базу для стройки, поставили ангар, притянули 2 старых 9Тр, и на этом всё. Когда построили линию на квартал Мирный, то в месте соединения с маршрутом №51 пересечка была для треугольника, да и опоры КС были сделаны так, чтобы получить полноценный треугольник. Но, увы...

+2 / –0

26.07.2022 13:03 MSK
Link

Алексей Волков ·

Jaroszlavl

Képek: 11

Цитата (Виктор Бергман, 20.07.2022):
> Одна из особенностей обустройства конечных станций, которую видел только в Луганске - это возможность оборота по самой станции и наличие смотровой канавы.

Вы имете в виду возможность для троллейбуса объехать полный круг, не выезжая за пределы конечной станции? Если так, то два таких случая есть и у нас в Ярославле: к/ст. Улица Волгоградская и к/ст. Шинный завод (ЯШЗ).

+2 / –0

28.07.2022 01:58 MSK
Link

Синий трамвай ·

Harkov

Képek: 931 · Hírszerkesztő

Цитата (Виктор Бергман, 20.07.2022):
> Одна из особенностей обустройства конечных станций, которую видел только в Луганске - это возможность оборота по самой станции и наличие смотровой канавы.

В Донецке на ДМЗ можно кататься по кругу вокруг диспетчерской, там же и канава есть: https://transphoto.org/photo/512538/
. Ещё канава в Донецке была на промежуточном кольце 14-ки - ДОК, но она уже лет 10 назад была в полузасыпанном состоянии, возможно, сейчас от неё нет и следа.
В Макеевке на Трубзаводе тоже была канава: https://transphoto.org/photo/1242602/ (как раз над ней КТГшка стоит).

+2 / –0

21.01.2023 20:15 MSK
Link

Армен Борисович

Nincsenek képek

Цитата (burlik, 20.07.2022):
> Справа собирались строить депо №2. В конце квартала начали создавать материальную базу для стройки, поставили ангар, притянули 2 старых 9Тр, и на этом всё. Когда построили линию на квартал Мирный, то в месте соединения с маршрутом №51 пересечка была для треугольника, да и опоры КС были сделаны так, чтобы получить полноценный треугольник. Но, увы...

Здравствуйте. В каком году собрались строить депо? Хоть что-то успели возвести. канавы, ямы? Спасибо.

+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.