TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Volgogradas, MTTA-2 nr. 5877; Volgogradas, MTTA-2 nr. 5870
  Volgogradas, MTTA-2 nr. 5877  —  maršrutas СТ2, СМЕ 5877+5870
 MTTA-2 nr. 5870  —  maršrutas СТ2, СМЕ 5877+5870
Проспект Ленина, перегон "Центральный стадион" — "ЦПКиО"
Прибывает на временную конечную станцию и разворотный тупик "ЦПКиО", маршрута СТ2, для вагонов работающих на севере разорванной сети метротрама.

Autorius: Aleks · Volgogradas           Data: 2022 m. liepos 24 d., sekmadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 26.07.2022 09:10 MSK
Peržiūrų — 536

Detali informacija

Volgogradas, MTTA-2 nr. 5877

Depas/Parkas:Tramway depot # 5
Nuo...:2018-05
Modelis:MTTA-2
Pagamintas:2012-05
Gamyklinis numeris:4
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:10.05.2018 ex Moscow, 2304; 06.2017 ex Bauman; 05.2012 ex Apakov, Tatra T3SU # 1954; 09.1994 ex 5954
Москва:
КР: 11.1994, 11.2005
До 08.2000 — СМЕ 1954+1594
В 02.2005 — СМЕ 1954+1974
В 03.2005 — СМЕ 1954+1489
С 03.2005 по 09.2005 — СМЕ 1954+1487
С 10.2006 по 03.2009 — СМЕ 1946+1954
С 2012 г. СМЕ 2303+2304
С 2013 г. СМЕ 2304+2310
С 10.2013 г. до весны 2015 г. СМЕ 2304+2307

Волгоград:
Введен в эксплуатацию в 11.2019
Одиночка в 11.2019 — 05.2020
СМЕ 5877+5898 в 05.2020 — 05.2021
СМЕ 5877+5874 в 05.2021 — 04.2022
СМЕ 5877+5870 в 04.2022 — 12.2022
СМЕ 5877+5880 в 12.2022 — 03.2024
Одиночка в 03.2024 — 05.2024
СМЕ 5877+5886 с 05.2024

Volgogradas, MTTA-2 nr. 5870

Depas/Parkas:Tramway depot # 5
Nuo...:2018-05
Modelis:MTTA-2
Pagamintas:2014
Gamyklinis numeris:31
Dabartinė būsena:Neeksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:05.2018 ex Moscow, 2331; 09.2017 ex Bauman; 21.07.2014 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3772; 09.1994 ex 5772
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
КР ТРЗ 06.1992, 09.1996, 10.2006
В 90-е годы силами депо был переоборудован в стажёрский (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
В 2006 году при проведении КР на ТРЗ стажёрская кабина была изменена (место инструктора слева за водителем, створка передней двери разблокирована)
СМЕ 5772+5773 (05.1987 — 09.1994)
СМЕ 3772+3773 (09.1994 — 2000)
СМЕ 3772+3773 (2003 — 2006)
СМЕ 3772+3758 (09.2007 — 12.2007)
СМЕ 3772+3931 (12.2008 — 06.2009)
СМЕ 3772+3802 (06.2009 — 08.2009)
СМЕ 3772+3757 (08.2009 — 10.2009)
СМЕ 3772+3577 (10.2009 — 11.2009)

После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (пластиковые полумягкие сиденья)
СМЕ 2331+2332 (04.2015 — 08.09.2017)

Волгоград
Введен в эксплуатацию в 06.2018
СМЕ 5870+5871 в 06.2018 — 01.2019
Одиночка в 02.2019 — 04.2019
СМЕ 5870+5880 в 04.2019 — 05.2019
Одиночка в 06.2019 — 08.2019
СМЕ 5870+5880 в 09.2019 — 08.2020
Одиночка в 08.2020 — 12.2020
СМЕ 5870+5872 в 12.2020 — 01.2022
СМЕ 5870+5877 в 01.2022 — 10.2022
СМЕ 5870+5871 в 10.2022 — 11.2022
СМЕ 5870+5881 с 11.2022 — 06.2023
Не эксплуатируется с 07.2023 года, из-за возгорания БСПТ, который выгорел полностью

Nuotraukos parametrai

Model:NIKON D5000
Date and Time:24.07.2022 08:53
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:105 mm
Parodyti visą EXIF

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика