TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, Tatra T3SU č. 5148; Moskva, Tatra T3SU č. 5927
  Moskva Tatra T3SU č. 5148  —  linka 39, СМЕ 5148+5147, укороченный рейс
 Tatra T3SU č. 5928  —  linka 8, СМЕ 5927+5928
 Tatra T3SU č. 5927  —  linka 8, СМЕ 5927+5928
Дубининская улица (Зацепская площадь)

Autor: Karel Hoorn           Dátum: Piatok 20. októbra 1989

Štatistika

License: Copyright ©
Zverejnené 27.07.2022 02:30 MSK
Návštev — 609

Podrobná informácia

Moskva, Tatra T3SU č. 5148

Vozovňa/Remíza:Tramcars before 1994 — Tatra T3 (1978–1987)
Typ:Tatra T3SU
Výroba:1980
Výrobné číslo:169252
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (9/1994)
Účel:Osobné
Poznámka:09.1994 to Apakov, 1409; 1995 to Izhevsk, 1202; 03.2013 to Tatra T3K
стажерский, КР Ижевск 2004 г. АСТП "Канопус"

Moskva, Tatra T3SU č. 5927

Vozovňa/Remíza:Tramcars before 1994 — Tatra T3 (1978–1987)
Since...:25. 03. 1988
Typ:Tatra T3SU
Výroba:1987
Výrobné číslo:176684
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (9/1994) Mimo prevádzky
Účel:Osobné
Poznámka:09.1994 to Krasnopresnenskoye, 3927; 01.2013 to MTTA # 3473; 10.2018 to 30473; 23.04.2021 to Saratov, 30473; 09.2022 to 2304
Москва:
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья).
25.03.1988 зачислен в Октябрьское депо.
28.12.1993 передан в Краснопресненское депо.
СМЕ 5927+5928 (03.1988 — начало 90-х годов).
СМЕ 5926+5927 (1994).
СМЕ 3926+3927 (09.1994 — 2004).
СМЕ 3937+3927 (2005 — 12.2008).

После модернизации компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1).
Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров).

Camera Settings

Show all EXIF tags

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.