Saratow, 71-608K Nr. 2273; Saratow, 71-608K Nr. 2275 — Foto

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Saratow,	71-608K	Nr. 2273	— СМЕ 2273+2275
71-608K		Nr. 2275	— СМЕ 2273+2275

Заводское трамвайное депо

Вагоны прошли покраску.

Autor: Диман из КТМ-5 ·

Pskow Datum: Sonntag, 5. April 2009

Veröffentlicht: 05.04.2009 22:10 MSK
Aufrufe — 498

Detailinformation

Punkte: +12

Betrieb/Depot:	Zavodskoe tramway depot (# 2)
von...:	24.01.1993
Typ:	71-608K
Baujahr:	12.1992
Fabriknummer:	135
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (08.2021) Ausgemustert
Nutzung:	Linienwagen
Verschrottet:	04.2025
Bemerkung:	СМЕ 2273+2275 до 08.2017 г.. 08.2021 to 2282; 08.2021 to 2273
Увеличены вырезы тележек. 2013 — КВР в Заводском депо.

Betrieb/Depot:	Zavodskoe tramway depot (# 2)
von...:	24.01.1993
Typ:	71-608K
Baujahr:	12.1992
Fabriknummer:	148
Status:	Ausgemustert (01.2025)
Nutzung:	Linienwagen
Abstellung:	2022
Verschrottet:	05.2025
Bemerkung:	СМЕ 2273+2275 до 08.2017 г.
Увеличены вырезы тележек. 2013 — КВР в Заводском депо.

05.04.2009 22:30 MSK
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РТ-3 ·

Saratow

Keine Fotos

Покраску они прошли давно.

+0 / –0

06.04.2009 16:22 MSK
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Диман из КТМ-5 ·

Pskow

Fotos: 4369

У меня есть недавнее фото 2275, где у него борт зверски ободран.

+0 / –0

06.04.2009 21:32 MSK
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WEST ·

Nischni Nowgorod

Fotos: 1265

Зачем задние фонари под крышу переносить?

+0 / –0

06.04.2009 22:07 MSK
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РТ-3 ·

Saratow

Keine Fotos

Второй раз вы этот вопрос задете. Переносят для того, чтобы когда на колбасе катаются фонари не побили.

+0 / –0

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