TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ВМЗ-62151 «Премьер» № 7622
  Москва ВМЗ-62151 «Премьер» № 7622 
7-й троллейбусный парк
Вот вам - машина только с завода. При попытке закрутить его на место я проиграл, потому что отверстие в фальшборте и в раме куда он крепится находились на немного разных уровнях, а когда, я всё же смог вкрутить винтик, его просто "выплюнуло"

Автор: Андрей Лазарев           Дата: 4 квітня 2009 р., субота

Статистика

Опубліковано 06.04.2009 01:17 MSK
Переглядів — 1673

Детальна інформація

Москва, ВМЗ-62151 «Премьер» № 7622

Підприємство/Депо/Парк:7-й троллейбусный парк
З...:2009
Модель:ВМЗ-62151 «Премьер»
Побудований:2009
Заводський №:783
VIN:X8962151090BF6783
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (01.02.2016) Списаний
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 01.02.2016 — Черёмушки; с 11.2017 — 8610; с 12.2018 — Ростов-на-Дону, 364
Ростов-на-Дону:
Работал на маршрутах №1, 10, 22

Площадка — "20-я Линия, 45"

Москва:
Кузов "Авангард"
Работал на маршрутах №16/26
С 04.2011 г. работал на маршрутах №63(м7)/63к
С 06.2017 г. до 25.08.2017 г. работал на маршруте №63к
С 08.2017 г. до 01.2018 г. работал на маршруте №60
С 01.2018 г. отстранён от эксплуатации

Площадка "Нагатинская" (до 25.08.2017 г.)

Коментарі · 20

06.04.2009 21:21 MSK
Посилання
KOSIAK · Санкт-Петербург
Фото: 496
Ну и состояние у крыши!
0
+0 / –0
07.04.2009 00:13 MSK
Посилання
Slava_krm · Краматорськ
Фото: 81
Жесть...
0
+0 / –0
07.04.2009 00:15 MSK
Посилання
Артем · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Такое конечно удручает.
0
+0 / –0
07.04.2009 00:28 MSK
Посилання
Yufit · Харків
Фото: 912
Цитата (Slava_krm, 07.04.2009):
> Жесть...
Да, похоже на жесть, а делать то нужно из стали!!!
0
+0 / –0
07.04.2009 00:42 MSK
Посилання
Фото: 1986
Некачественная сборка - что же в ней хорошего :-(? Ещё развалится тролль где-нить по дороге.
0
+0 / –0
07.04.2009 00:44 MSK
Посилання
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 380
Цитата (Доктор Дизель, 07.04.2009):
> что же в ней хорошего :-(?

Ничего. Зато много интересного.
0
+0 / –0
07.04.2009 00:50 MSK
Посилання
03223 · Москва
Фото: 386
Цитата (Доктор Дизель, 07.04.2009):
> Некачественная сборка - что же в ней хорошего :-(? Ещё развалится тролль где-нить по дороге.

ничего хорошего. Но нет ничего плохого в том, чтобы это показать
0
+0 / –0
07.04.2009 00:50 MSK
Посилання
Фото: 374
Ну а что, нельзя показать "нехорошее"? Надо же дать представить народу, что бывает в отечественном машиностроении
0
+0 / –0
07.04.2009 01:54 MSK
Посилання
Фото: 919
У меня при работе на "Авангарде" отвалилась солнцезащитная ширма, чуть не разбив лобовое стекло, машине 3 месяца.
0
+0 / –0
07.04.2009 03:58 MSK
Посилання
Фото: 95
Да надо было молотком забивать!
0
+0 / –0
07.04.2009 07:46 MSK
Посилання
Володя · Москва
Фото: 1
Мне больше не нравится качество окраски:( ужё потёки ржавчины от того момента, как это пытались свнтить на заводе.
0
+0 / –0
07.04.2009 10:05 MSK
Посилання
Чока · Тамбов
Фото: 119
Не оправдываю Транс-Альфу, но на московском заводе ЗИЛ и не такое случалось видеть...
0
+0 / –0
07.04.2009 19:03 MSK
Посилання
-VAT- · Москва
Фото: 2
Ну недокрученый винтик не такая уж катастрофа.
0
+0 / –0
07.04.2009 19:22 MSK
Посилання
Фото: 374
Если бы он был один такой....
0
+0 / –0
08.04.2009 13:34 MSK
Посилання
Чока · Тамбов
Фото: 119
Это смотря где недокрученный, а то если мост управляемый на ходу отвалится, то хорошего мало будет. А так-то недокрученные винтики и в Европе сплошь и рядом, просто там перед отгрузкой техники заказчику её тщательно осматривают и всё недокрученное устраняют.
0
+0 / –0
08.04.2009 22:58 MSK
Посилання
Фото: 374
Тогда где были глаза у ОТК, когда они это принимали? Почему вместо небольшой технической "протяжки" машины, парки должны устранять заводские недоделы?
0
+0 / –0
08.04.2009 23:25 MSK
Посилання
Чока · Тамбов
Фото: 119
А есть ли там вообще сотрудники в ОТК? Хотя на том же ЗИЛе они были, только вот прикрутить мост болтами с сорванной резьбой не могут и они, а потом проще закрыть на брак глаза, а то нет машины - нет прибыли... Просто тот же МГТ вряд ли пошлёт за этот болт рекламацию на Транс-Альфу, а раз клиент схавал, то нафиг стараться? Наверно ситуация хоть как-то будет улучшаться, если за подобные дефекты по закону можно будет требовать штраф с производителя.
0
+0 / –0
08.04.2009 23:34 MSK
Посилання
Фото: 374
Не, ну тут не поспоришь, да и руководству МГТ как-то на это пох- главное деньги уплОчены, машины пришла, бумаги есть, а в парке пусть как хотят, так и крутятся. Слесаря тоже все не в восторге от этой машины, точнее от всех недоделок, причём иногда в самых неожиданных местах
0
+0 / –0
08.04.2009 23:36 MSK
Посилання
Чока · Тамбов
Фото: 119
Ключевое слово: "от недоделок", конструкция-то у машины вполне удачная. Все беды от изготовления...
0
+0 / –0
15.04.2009 23:34 MSK
Посилання
Фото: 886
Цитата (-VAT-, 07.04.2009):
> Ну недокрученый винтик не такая уж катастрофа.

Развал армии начинается с оторванной пуговицы.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.