TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Иваново, ЗиУ-682Г-018 [Г0Р] № 473; Иваново, ЗиУ-682Г [Г00] № 417
  Иваново, ЗиУ-682Г-018 [Г0Р] № 473 
 ЗиУ-682Г [Г00] № 417 
ЗиУ-682Г-018 [Г0Р] № 480 
Троллейбусное депо № 1

Автор: Никита Лапин · Москва           Дата: 20 юли 2022 г., сряда

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 04.08.2022 17:18 MSK
Разглеждан — 371

Подробна информация

Иваново, ЗиУ-682Г-018 [Г0Р] № 473

Депо/Парк:1-е троллейбусное депо
От...:01.08.2012
Модел:ЗиУ-682Г-018 [Г0Р]
Построен:2001
Заводски №:7171
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:До 01.08.2012 — Депо № 2; до 02.2011 — Подольск, 10
С 1 марта 2011 закреплён за 8 маршрутом на разрывных графиках. Сменил на маршруте 477, переведённую на 12-часовые графики. С июня 2013 г. резервный, на маршруте его сменил 471. В авгусе 2013 г. отставлен от эксплуатации, в январе — апреле 2014 г. прошёл капитальный ремонт. С мая 2014 г. закреплён за 10 маршрутом вместо машины 444, работает 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2.

Иваново, ЗиУ-682Г [Г00] № 417

Депо/Парк:1-е троллейбусное депо
От...:1992
Модел:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:05.1991
Заводски №:827
Текущо състояние:Бракуван (06.2023)
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:1992
Край на експлоатацията:≈ 11.2021
Примерно до 2002 г. работал на старом 1 маршруте (пл. Пушкина — онкодиспансер). Затем стал обслуживать 8 маршрут.
С мая 2005 г. работал 12-часовыми графиками в режиме 2/2 в общем обороте с 414, 422, 442 и 462; с 12 февраля 2007 г. — 12-часовыми и разрывными графиками в общем обороте со всеми машинами маршрута.
С 1 сентября 2009 г. переведён на продлённый 10 маршрут. Работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2. Был оборудован автоинформатором.
В феврале—июне 2013 г. прошёл капитальный ремонт.
C 10 сентября 2015 г. формально переведён на 9 маршрут без закрепления бригад (сменил 355). Фактически работал как резервный.
С 5 февраля 2019 г. переведён в резерв, а на 9 маршруте формально закреплён 459.
На линии в последний раз был замечен точно20 августа 2021 г. и ориентировочно 27-28 октября 2021 г.
Отставлен от эксплуатации в конце 2021 г.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 1200D
Имя автора:Nikita Lapin
Авторские права:Nikita Lapin
Время съёмки:20.07.2022 13:46
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:30 мм
Показване на всички EXIF тагове

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика