06.2008 ex 249; 06.2004 ex Moscow, 6256; 12.2002 ex TD #5, 5311
Заводская окраска бело-зеленый в "шипиловской" схеме,бампера черные.
КР МТРЗ 12.2002 г. (подменен,окраска бело-синяя образца МТРЗ 2002 года,сохранена родная заводская табличка, установлена табличка МТРЗ без выбитой информации,подоконная фанера ламинированная коричневая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне оставлена родная (ЗИУ) и окрашена белой краской в цвет салона,сидения в салоне установлены нового образца)
КР МП ТТ 07.07.2004 г.
КР МП ТТ 17.06.2008 г.
Москва :
В 5 парке Москвы работал на маршруте 15.
В 6 парке Москвы работал на узле маршрутов "ВДНХ-Южная".
08.2010 ex 128; 07.2004 ex Moscow, 6318; 10.1998 ex 6243; 1996 ex 6185; 1994 ex 6161
Заводская окраска — целиком рыжий
КР1 МТРЗ 1989 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди, установлена светотехника старого образца "лодочки",подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ , выход с ремонта лето)
КР2 МТРЗ 1992 г. (заводская табличка снята,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации,окраска снаружи голубой-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди — внутри белый,подоконная фанера крашеная коричневая,выход с ремонта вторая половина осени)
КР3 МТРЗ 10.1998 г. (светотехника "лодочки" сохранена,старая ремонтная табличка снята,установлена новая ремонтная табличка МТРЗ слева вверху от снятой заводской таблички,окраска бело-светлосиний в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка оставлена родная и окрашена белой краской в цвет салона)
КР МП ТТ 08.10.2004 г. (светотехника полностью переделана на квадратную)
КР МП ТТ 24.08.2010 г.
Москва :
В 6 парке Москвы работал сначала на маршруте 9,затем на маршруте 76.