17.12.2019 ex Moscow, 5338; 09.2019 ex Rusakov; 01.2014 ex Bauman, 2053
Москва
КР ТРЗ — 07.2015
Осенью 2015 г. установлена АСМ-ПП
Владивосток
10.01.2020 — Доставлен во Владивосток.
14.01.2020 — Поставлен на ход.
В ходе подготовки к работе с пассажирами была заменена обивка сидений.
08.03.2020 — Начало пассажирской эксплуатации.
Ну что, Сань, или Володя, как вы и говорили. Помощнику ответили очень быстро, ну и ожидаемо, дорого, денег нет, но вы держитесь... Это касаемо продления линий ЭТ. Но! Там есть приписание, что планируется обновление трамвайного и троллейбусного подвижного составов. В общем вот. Администрации насрать на трамвай с троллейбусами и полезный автобусный маршрут запускать не хотят. Короче не администрация, а как была в своё время "деревня дураков".
Надежда умирает последней как говорится. Только ещё по трём вопросам не ответили. Относительно ливнёвок, урн и нормальных остановок, такие как по центру стоят хотелось бы увидеть и в наших краях.
Цитата (Виталий Адонин, 19.08.2022): > А то людям с низкой социальной ответственностью спать негде.
А я говорил что-то про бомжей, прости Господи. Чтобы обычным людям в непогоду было комфортно ждать автобуса или трамвая. Место там позволяет. Приятно минут десять стоять на ничем не прикрытой остановке в ожидании того же автобуса? Не знаю как вам, но я хочу лучше для людей. Больше комфорта.
Я как-то работал на улице, так сложилось и менялись каждый час, а декабрь тогда выдался дико холодным. Хоть и дома кругом, но море-то рядом. Вот и представьте при -25 на пронизывающем ветре стоять.
Цитата (Владимир Винокуров, 19.08.2022): > Ну что, Сань, или Володя, как вы и говорили. Помощнику ответили очень быстро, ну и ожидаемо, дорого, денег нет, но вы держитесь... Это касаемо продления линий ЭТ. Но! Там есть приписание, что планируется обновление трамвайного и троллейбусного подвижного составов. В общем вот. Администрации насрать на трамвай с троллейбусами и полезный автобусный маршрут запускать не хотят. Короче не администрация, а как была в своё время "деревня дураков".
Ну, хотя бы администрация перестала лапшу на уши вешать про капитальную замену всех путей и экскурсионный маршрут по Корабельной Набережной. Ограничились более приземленным - обновлением подвижного состава. Нам еще и еще раз администрация дала понять - никакого развития (восстановления) ЭТ НЕ БУДЕТ. В лучшем случае останется то, что есть сейчас.
Цитата (Олег Сывороткин, 19.08.2022): > Цитата (Сокуров Владимир, 19.08.2022): > > обновлением подвижного состава > > Обновлением старого ПС на б/у-шный:-) Как говорил тов.И.И.Бывалов в фильме "Волга-Волга": Заберите у них этот брак, и выдайте им новый".
Думаю от 71-623, пусть и б/у, мы бы не отказались. Низкопольный асинхронник для Владивостока - это "чудо-чудная" техника, на которую мы бы глазели, разинув рты.
На самом деле не очень вагоны. Нечто среднее между 605 и 619. Я имею ввиду по ходовке. Даже по идеальным московским рельсам они не очень я бы сказал. Почему на них не стали ставить тележки как у 19 кто его знает.
链接