а что там так долго делают, что трамваи не запускают?

Две кнопки. Приятный кадр.

Цитата (michael2056, 19.08.2022):
> а что там так долго делают, что трамваи не запускают?

Сначала велось строительство станции метро "Лефортово" Большой Кольцевой линии. Сейчас строится подземный переход и выход из метро на Авиамоторной улице.

А строит видимо техноконцепт(

Цитата (Печков Алексей, 19.08.2022):
> А строит видимо техноконцепт(

Нет.

Могли бы ремонт путей сделать заодно.

Цитата (71 619К, 19.08.2022):
> Могли бы ремонт путей сделать заодно.

Делать ремонт трамвайных путей, которые там по факту прослужили от 5 до 7 лет на момент временного закрытия движения?

Цитата (Южанин, 19.08.2022):
> Цитата (71 619К, 19.08.2022):
> > Могли бы ремонт путей сделать заодно.
>
> Делать ремонт трамвайных путей, которые там по факту прослужили от 5 до 7 лет на момент временного закрытия движения?

Да?Что-то по Семёновскому проезду и Госпитальному валу я не видел новых путей,на Авиамоторной улице - да.

Цитата (71 619К, 19.08.2022):
> Цитата (Южанин, 19.08.2022):
> > Цитата (71 619К, 19.08.2022):
> > > Могли бы ремонт путей сделать заодно.
> >
> > Делать ремонт трамвайных путей, которые там по факту прослужили от 5 до 7 лет на момент временного закрытия движения?
>
> Да?Что-то по Семёновскому проезду и Госпитальному валу я не видел новых путей,на Авиамоторной улице - да.

Ну, пройдись по Госпитальному Валу, посмотри повнимательнее. Там даже есть участок с железобетонными шпалами и открытой рельсошпальной решёткой. В Семёновском проезде пути пока только в планах на ремонт.

Цитата (Южанин, 19.08.2022):
> Сначала велось строительство станции метро "Лефортово" Большой Кольцевой линии.
Не надо вводить людей в заблуждение, строительство станции Лефортово не требовало перекрытия проезжей части.

Цитата (Южанин, 19.08.2022):
> Сейчас строится подземный переход и выход из метро на Авиамоторной улице.
Первые полгода (да как бы не год) никаких работ не велось, даже проезжая часть не была перекрыта. То есть, легко можно было закрывать движение не осенью 2019, а весной 2020.

А в принципе, строительство подземных переходов при грамотной организации работ ВООБЩЕ не требует прекращения движения: https://pastvu.com/p/317330. Но в Москве 2020-х, подобные технологии, увы, утрачены.

Цитата (Мистер Гуй, 24.08.2022):
> Цитата (Южанин, 19.08.2022):
> > Сначала велось строительство станции метро "Лефортово" Большой Кольцевой линии.
> Не надо вводить людей в заблуждение, строительство станции Лефортово не требовало перекрытия проезжей части.
>
> Цитата (Южанин, 19.08.2022):
> > Сейчас строится подземный переход и выход из метро на Авиамоторной улице.
> Первые полгода (да как бы не год) никаких работ не велось, даже проезжая часть не была перекрыта. То есть, легко можно было закрывать движение не осенью 2019, а весной 2020.
>
> А в принципе, строительство подземных переходов при грамотной организации работ ВООБЩЕ не требует прекращения движения: https://pastvu.com/p/317330. Но в Москве 2020-х, подобные технологии, увы, утрачены.

А Вы, смотрю, ещё тот выдумщик :-)
Ну, что же, тогда ждём в студию Вашу версию закрытия этого участка трамвайной линии. Прошу!

Цитата (Южанин, 25.08.2022):
> А Вы, смотрю, ещё тот выдумщик :-)

А что он не так сказал? Я вот тоже помню, что закрывали именно из-за перехода под Авиамоторной улицей, а не из-за станции Лефортово. И я тоже не понял, чем там мешали трамвайные пути, даже в декабре 2020 года. Однопутке уж точно. Вот врать не буду, в декабре возможно забор стройплощадки выхода и вылез на пути, но ещё осенью там вообще ничего трамваям не мешало. И что значит нашу версию? Ну да, всё правильно, что закрыли из-за стройки, но по факту то работ там долгое время не было. Понятно, что с какого числа согласовали, с такого и закрыли, но с реальностью на месте это не имеет ничего общего, о чем и речь. Вот лично мне это закрытие тогда сильно увеличивало время до работы этими чудесными зимними утрами.

Цитата (Taganka, 25.08.2022):
> что закрывали именно из-за перехода под Авиамоторной улицей, а не из-за станции Лефортово.

Строительство подземного пешеходного перехода и смещение оси трамвайных путей планировались в рамках реализации строительства транспортно-пересадочного узла вблизи строящейся станции метро "Лефортово". До начала 2020 года не было ясности: будут в итоге строить этот переход или нет. По факту подземного перехода нет, с трамвайными путями тоже в итоге ничего не делали. До марта 2020 года, незадолго до открытия станции метро "Лефортово", в габарите трамвайных путей в районе 424-й школы была отгородка строительного городка и не засыпанный котлован каких-то коммуникаций метрах в 5-ти за забором этого городка.

Но официально по формулировкам документов Департамента транспорта и Мосгортранса в сентябре 2019 года участок трамвайных путей от Красноказарменной улицы до проспекта Будённого закрыли из-за планировавшегося строительства подземного пешеходного перехода на Авиамоторной улице в районе бывшего Лефортовского рынка. А активная фаза строительства этого объекта началась по факту только в 2021 году. Из-за неурядиц с подрядчиком сроки строительства этого перехода постоянно сдвигаются.


Цитата (Taganka, 25.08.2022):
> Однопутке уж точно.
В документах отмечалась информация Мосгортранса об отсутствии проработки вопроса о возможности сохранения движения трамваев на период строительства.