TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Ivanovo, ZiU-682G [G00] № 417; Ivanovo, ZiU-682V [V00] № 376
  Ivanovo,  ZiU-682V [V00] № 370 
 ZiU-682V № 324 
 ZiU-682G [G00] № 417 
 ZiU-682GM1 (with double first door) № 489 
ZiU-682V [V00] № 376 
Троллейбусное депо № 1

Autor: Никита Лапин · Moskva           Kuupäev: 27 juuli 2022 a., kolmapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 25.08.2022 12:16 MSK
Vaatamisi — 608

Detailne info

Ivanovo, ZiU-682G [G00] № 417

Depoo/park:Trolleybus depot # 1
Alates:1992
Mudel:ZiU-682G [G00]
Valmistatud:05.1991
Tehase number:827
Hetkeseis:Maha kantud (06.2023)
Otstarve:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:1992
Viimane liinipäev:≈ 11.2021
Примерно до 2002 г. работал на старом 1 маршруте (пл. Пушкина — онкодиспансер). Затем стал обслуживать 8 маршрут.
С мая 2005 г. работал 12-часовыми графиками в режиме 2/2 в общем обороте с 414, 422, 442 и 462; с 12 февраля 2007 г. — 12-часовыми и разрывными графиками в общем обороте со всеми машинами маршрута.
С 1 сентября 2009 г. переведён на продлённый 10 маршрут. Работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2. Был оборудован автоинформатором.
В феврале—июне 2013 г. прошёл капитальный ремонт.
C 10 сентября 2015 г. формально переведён на 9 маршрут без закрепления бригад (сменил 355). Фактически работал как резервный.
С 5 февраля 2019 г. переведён в резерв, а на 9 маршруте формально закреплён 459.
На линии в последний раз был замечен точно20 августа 2021 г. и ориентировочно 27-28 октября 2021 г.
Отставлен от эксплуатации в конце 2021 г.

Ivanovo, ZiU-682V [V00] № 376

Depoo/park:Trolleybus depot # 1
Alates:≈ 1988
Mudel:ZiU-682V [V00]
Valmistatud:11.1987
Tehase number:29626
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:≈ 1988
КВР в троллейбусном депо 2002 г. (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР 12.2012, 12.2017 г.

Обслуживал 6 маршрут до декабря 2008 г.
До декабря 2009 г. работал на 2 маршруте (вместо 401).
С января по август 2010 г. в резерве.
С августа 2010 г. работал на 2 маршруте разрывными пиковыми графиками 5/2 (только по будням) вместо 339, отправленного в резерв, в общем обороте с 351 (до декабря 2010 г.), 333 (декабрь 2010 — март 2011), 339 (с марта 2011).
С апреля 2014 г. работал 12-часовыми графиками в режиме 2/2 по замене вместо списанного 401, а с июля 2014 г. официально закреплён вместо него. На разрывных пиковых графиках 5/2 вместо 376 стал работать 345.
С 12 августа 2015 г. в резерве. На 2 маршруте его сменил 427.
Весной 2017 г. отставлен от эксплуатации в ожидании КР или списания.
В конце декабря 2017 г. вышел на линию после прохождения капитального ремонта.
С начала 2018 г. закреплён как постоянный резерв на 2 маршруте вместо отстранённого от эксплуатации 433.
С выходом с ТР 433-го с февраля 2019 г. снова в резерве.
Летом 2019 г. часто работал по 8 маршруту вместо 399.
Примерно с апреля 2021 г. закреплён на 6 маршруте вместо 021. Работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2.
Примерно с 6 сентября 2021 г. в резерве. На маршруте его вновь сменил 021.

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 1200D
Artist Name:Nikita Lapin
Copyright Information:Nikita Lapin
Date and Time:27.07.2022 11:49
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:47 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика