03.2001 ex 0102. 02.2008 to 1005; 01.02.2021 to Historical trams
В январе 2000 впервые вышел на испытания по маршруту Калужская площадь — Нагатино.
На линии с пассажирами с 14.03.2000 по маршруту №3 в часы пик.
С апреля 2000 по маршруту №39.
Со временем стал работать в течение всего дня по будням (до осени 2004).
До 14.03.2001 работал с полупантографом.
При поступлении первых 71-619К использовался в качестве стажёрского вагона.
В мае 2018 установлено светодиодное освещение пассажирского салона.
С ноября 2020 года находится на хранении в депо имени Н. Э. Баумана.
Transphoto
莫斯科 日期: 16 三月 2007 年, 星期五