Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Jerevan — Metro — Miscellaneous Photos
  JerevanMetro — Miscellaneous Photos
Станция "Сасунци Давид"
Самые короткие составы на территории пост-советского пространства (да наверное, и везде в мире). Всего 2 вагона, оба головных.

Kuvaaja: Георгий Красников · Addis Abeba           Kuvauspäivä: 17 tammikuuta 2008 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 09.04.2009 00:00 MSK
Näyttökerrat — 2927

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: –25
ЛиАЗиУ+1
Jack_717+1
Niklaus_1912+1
Никита Мурдасов+1
Киpeeв Андрей+1
LMX7+1
Semën Kuznetsov+1
Дорогомиловец+1
R. S.+1
Натаныч+1
Михаил Чукалов+1
Сергей Лапин+1
Антон Федорец+1
Илья Болилый+1
Дмитрий Кояш+1
Сэм+1
Сергей Мурашов+1
SaSHOK+1
DieselLocomotive+1
Николай Кулаков+1
Leshiy_84+1
Andrey_Sheva+1
Yotjeg+1
za tramvaj+1
Макс Вдовиченко+1
Григоров Станислав+1
ViktorRy+1
Yosheek+1
Дима Сторожниченко+1
RGB+1
KKP+1
Лев Мощевитин+1
Владислав Лысов+1
Александр Коновалов+1
Kot-Fedot+1
Юрий Боб+1
Владимир Степанов+1
Serj+1
Илюха_ЛэП+1
Dozent+1
igbt_rccs+1
Максим Ляденко+1
driver9817–1
Михаил_123–1
death_infinity–1
Petko21–1
Aztec–1
Андрей Харьковой–1
nik0352–1
BaNDiT69–1
Марат Бикметов–1
mYm–1
71-405–1
Т.Л.Н.–1
Владислав Александров–1
Serega MGT–1
grisha–1
Дмитрий Иванов–1
sasha24–1
Радеев Виталий–1
Seriy–1
Рома–1
Bombik–1
Пашка–1
Alex_34RUS–1
Nikolay Ryzhov–1
FlasH–1
Дмитрий Апельсинов–1
Бараш Алексей–1
KIRILLZ90–1
GPS_27–1
nic–1
Олександр–1
Ramirez–1
Santehnik–1
Илья Шпаков (старый аккаунт)–1
Александр Сологубов–1
С. Чекалкин–1
Женяй Огонь–1
SMatvey–1
Роман Ф.–1
Сергей Сергеев–1
Павел Сёмкин–1
ASG–1
ВЗТМ-5284–1
Михаил Костров–1
LAEN–1
TATRA-K2–1
Аннушка–1
Андрей Захаров–1
Александр techlight–1
Савин Роман–1
Стас Давыдов–1
Union–1
Steve–1
Серко–1
Николай Николаевич–1
Александр Конов–1
Maksimus–1
Алексей Мякишев–1
Евгений Гура–1
iG–1
Сергей Транзит–1
HAV–1
Макс И–1
IKS–1
WEST–1
Володя Мадоян–1
Роман Агапитов–1

Kommentit · 21

09.04.2009 00:12 MSK
Linkki
Nomernoy · Pietari
Kuvat: 86
Да, всегда это забавило. По ПТЭ вообще нельзя меньше 3-х эксплуатировать. Насколько я помню, местные дельцы даже поснимали БПСН с вагонов и поставили лампочки накаливания для экономии.
0
+0 / –0
09.04.2009 00:14 MSK
Linkki
Володя Мадоян · Rostov-na-Donu
Kuvat: 344
Считай, трамвай
0
+0 / –0
09.04.2009 00:16 MSK
Linkki
IKS · Minsk
Kuvat: 4092
Цитата (Вова, 09.04.2009):
> Считай, трамвай — Вова
А не проще было сделать СТ?
0
+0 / –0
09.04.2009 00:34 MSK
Linkki
HAV · Pietari
Kuvat: 380
Ну, строили-то во времена СССР, планы были наверняка грандиозней...
0
+0 / –0
09.04.2009 01:35 MSK
Linkki
iG · Rostov-na-Donu
Kuvat: 1276
Главное, что система работает, и не закрыта))
Интересно было бы проехать там)
0
+0 / –0
09.04.2009 01:54 MSK
Linkki
Kuvat: 1
А я помню как трубили на весь Союз об открытии Ереванского метрополитена. Про дружбу народов и прочую байду. Причём шумиха была грандиознейшая! Даже когда открывали Минский метрополитен, который с первых же дней стал работать с хорошей загрузкой (от Октябрьской до Парка Челюскинцев поезда ходили хорошо заполненными с самого начала), даже про Минск не трубили так как про Ереван! Тогда только ленивый в газете не написал про нужность метро столице Армении. А теперь получается, что в Минске 5 вагонов иногда заполнены в мясо, а в Ереване только два вагона и те полупустые со свободными сидячими местами!
0
+0 / –0
09.04.2009 02:02 MSK
Linkki
Kuvat: 922 · Uutistoimittaja
Цитата (I_miss_Gotha_T59, 09.04.2009):
> а в Ереване только два вагона и те полупустые со свободными сидячими местами!

вот три: http://i024.radikal.ru/0811/01/acd80d7182ee.jpg
0
+0 / –0
09.04.2009 09:30 MSK
Linkki
Kuvat: 922 · Uutistoimittaja
Цитата (Nomernoy, 09.04.2009):
> Насколько я помню, местные дельцы даже поснимали БПСН с вагонов и поставили лампочки накаливания для экономии.

Это не совсем правда:
http://saktransporti.narod.ru/photo/am-m-erevan/tb08/int-1.jpg
http://saktransporti.narod.ru/photo/am-m-erevan/tb08/int-2.jpg
0
+0 / –0
09.04.2009 15:17 MSK
Linkki
Kuvat: 2002 · Apulaisylläpitäjä
Цитата (IKS, 09.04.2009):
> Цитата (Вова, 09.04.2009):
> > Считай, трамвай — Вова
> А не проще было сделать СТ?

Почитай его историю (у меня на сайте хотя-бьі). Строили именно СТ.
0
+0 / –0
09.04.2009 15:18 MSK
Linkki
Kuvat: 2002 · Apulaisylläpitäjä
Цитата (Евгений Гура, 09.04.2009):
> вот три: http://i024.radikal.ru/0811/01/acd80d7182ee.jpg

Есть фотки где и 4 вагона. Но єто бьіло давно. Сейчас только два.
0
+0 / –0
09.04.2009 15:50 MSK
Linkki
Kuvat: 9
В Ереване нету чтоли подземных участков??
0
+0 / –0
09.04.2009 16:57 MSK
Linkki
Kuvat: 1
Цитата (СМ, 09.04.2009):
> В Ереване нету чтоли подземных участков??

А такие вопросы при обилии информации в интернете я бы не задавал. Как то стыдно!
0
+0 / –0
09.04.2009 17:14 MSK
Linkki
Black Hole · Moscow
Ei kuvia
81-717 (оба)
0
+0 / –0
09.04.2009 19:14 MSK
Linkki
Kuvat: 45
А что сейчас с промежутками?
0
+0 / –0
09.04.2009 22:22 MSK
Linkki
Kuvat: 922 · Uutistoimittaja
Цитата (Аксенов Дмитрий, 09.04.2009):
> Цитата (Евгений Гура, 09.04.2009):
> > вот три: http://i024.radikal.ru/0811/01/acd80d7182ee.jpg
>
> Есть фотки где и 4 вагона. Но єто бьіло давно. Сейчас только два.

фотка 2008 года
0
+0 / –0
09.04.2009 23:59 MSK
Linkki
Kuvat: 205
"Душевные" у них там сидения, синие такие, по-моему велюровые или что-то вроде
0
+0 / –0
03.07.2009 17:45 MSK
Linkki
FlasH · Luhansk
Kuvat: 345
Проектировалось под 5 вагонов?
0
+0 / –0
03.07.2009 18:02 MSK
Linkki
XAN · Kiova
Kuvat: 77
Все советские метрополитены проектировались минимум под 5 вагонов, работать в них могло от 3 вагонов и больше.
0
+0 / –0
26.07.2009 23:28 MSK
Linkki
volgabus · Hannover
Kuvat: 8
Прям GTA IV!
0
+0 / –0
29.01.2010 17:50 MSK
Linkki
madmax · Pietari
Kuvat: 1
Метрополитен просто недостроили(неуспели,Союз развалился)поэтому он и идет из ниоткуда в никуда.А так пассажиропоток был бы приличный
0
+0 / –0
03.05.2010 21:15 MSK
Linkki
Eveli · Moscow
Ei kuvia
В Ереван был приличный пассажиропоток в метро. Но рельсовый транспорт Еревана, в том числе метро, пал жертвой массового частного извоза. Трамвай можно было легко убрать, а метро убрать невозможно.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.