Схема маршрутов троллейбуса с новой линией, открытой в марте 2022 (односторонняя по улице Шевченко, маршрут 7а).
Итого, в городе четыре маршрута. 1, 3, 7а и 7б. Не очень понятен смыл литер, когда 7а и 7б сильно различаются.
Отлеживал выпуск по Яндекс-транспорту, получилось так:
1 - 7 машин
3 - 2 машины
7а - 2 машины
7б - 2 машины
Это максимальный выпуск в часы пик, в другое время меньше.

В городе замечены ловушки для штанг в районе РТС и СУ-2 для маршрута 7б. На других 2 точках - Автовокзал и Завод Радиоприбор ловушек вроде как нет. На конечной СУ-2 никакого кольца нет, троллейбусы разворачиваются, как я понял, через бензоколонку на АХ.

Лет 15 назад, когда только появился СТТС (Трансфото), я с увличением изучал схемы транспорта. Тогда заметил, что есть достаточно много городов, имеющих длинную пригородную троллейбусную линию (или пригородного характера), по которой ходит именно 1 (первый) маршрут троллейбуса. Как бы есть основная сеть, а от нее отходит длинный луч, который обслуживается первым маршрутом.
Альметьевск один из таких городов :)
Другие города:
- Новокузнецк (линия до Ярославской)
- Рязань (до Забайкальской)
- Тверь (Химинститут; потом прибавили еще 5, а потом закрыли)
- Симферополь (Перевальное, теперь 1 стал 21)
- Дзержинск (ОАО Пластик, линию закрыли)
- Архангельск (Экономия, система закрыта)
- Орел (СПЗ, линия не работает)
Всегда интересовал вопрос, как на длинном пригородном луче оказывался именно 1 маршрут, ведь 1 маршрут по логике должен обслуживать исторически первый участок, который обычно в центре города (к Альметьевску, это относится не в полной мере, так как в конце линии депо)

Как местный житель, хочу поблагодарить за столь детальную и красивую схему :)

Цитата (АК (Александр), 09.09.2022):
> 3 - 2 машины

Замечательно, если так будет и дальше. Раньше всего лишь одна машина (если таковая вообще была) утюжила этот маршрут и вывозила на себе всех тех, кто ещё не успел уехать с мкр. Алсу на такси.


Цитата (АК (Александр), 09.09.2022):
> 7а - 2 машины

Довольно часто выезжает и 3 машины с интервалом в минут 10-15. В будние дни так точно. Другой вопрос, что один-два-три сарая на линии могут не трекаться по разным причинам. Увы, в последнее время стал прослеживаться и такой момент.


Цитата (АК (Александр), 09.09.2022):
> Всегда интересовал вопрос, как на длинном пригородном луче оказывался именно 1 маршрут, ведь 1 маршрут по логике должен обслуживать исторически первый участок, который обычно в центре города (к Альметьевску, это относится не в полной мере, так как в конце линии депо)

Да, у нас депо находится возле ТНГП, куда по замыслу "тогдашних" руководителей троллейбус и должен был исправно доставлять рабочих из города. Запустили 2 маршрута: один исключительно по городу, второй - с выездом на завод в Мактаму. Собственно, линия в Мактаму исправно пережила всё это время, а маршрут менялся лишь один раз, когда ввели в строй линию на мкр. Яшьлек.

В последние года темпы автомобилизации уверенными шагами ползут вверх, и рабочих ТНГП это стороной не обошло. Однако, даже несмотря на это, пригородная часть маршрута не стала "пустовозкой" поскольку довольно большое количество жителей Мактамы и Тихоновки ежедневно "путешествуют" на троллейбусе в город и обратно. Хотя де-юро мактаминцы должны ездить с автовокзала на автобусах с ремнями безопасности, но жители пригородных поселков очень сильно обидятся и пойдут точить вилы, если у них попытаться отобрать троллейбус.

Цитата (АК (Александр), 09.09.2022):
> есть достаточно много городов, имеющих длинную пригородную троллейбусную линию (или пригородного характера), по которой ходит именно 1 (первый) маршрут троллейбуса. Как бы есть основная сеть, а от нее отходит длинный луч, который обслуживается первым маршрутом.
> Альметьевск один из таких городов :)
> Другие города:(...)
> - Симферополь (Перевальное, теперь 1 стал 21) (...)
> Всегда интересовал вопрос, как на длинном пригородном луче оказывался именно 1 маршрут, ведь 1 маршрут по логике должен обслуживать исторически первый участок, который обычно в центре города (к Альметьевску, это относится не в полной мере, так как в конце линии депо)

В Симферополе исторически первый маршрут был Вокзал - Марьино по трассе той же самой, что у 1 потом и 21 сейчас. Второй маршрут тоже Вокзал - Марьино через центр. Открыты практически одновременно. Позднее 1 маршрут попросту продлили, при этом до начала 90-х он оставался в городе со всеми остановками. Почему именно трасса в объезд центра стала 1, а через центр 2? Вероятно, потому, что 1 проходил мимо троллейбусного парка, он всегда там и был, где он есть сейчас.

Цитата (АК (Александр), 09.09.2022):
> Отлеживал выпуск по Яндекс-транспорту, получилось так:
> 1 - 7 машин
> 3 - 2 машины
> 7а - 2 машины
> 7б - 2 машины

Тоже посмотрели на яндекс-картах, но во внепик. По 7а и 7б по 3 машины. По 1 было 6, по 3 - две.

Цитата (АК (Александр), 09.09.2022):
> Не очень понятен смыл литер, когда 7а и 7б сильно различаются.

По-хорошему, 7Б надо было сделать 6.

P.S. Такое ощущение, что у нас (в Татарстане) просто не могут без литер, и все тут. Например, в Казани есть автобусные маршруты 36А и 89А, которые практически ничего общего не имеют с 36 и 89.
Причем касается это не только маршрутов, но и, например, адресов. По-моему, чуть ли не половина новых жилых домов в той же Казани (в том числе и на новых улицах) либо с литерой, либо с номером корпуса (а иногда сразу и то, и другое). Причем нельзя сказать, что адресов не хватает, наоборот, остаются неприсвоенные номера домов.

Цитата (Hysteric329, 09.09.2022):
> По-хорошему, 7Б надо было сделать 6

У маршрута № 6 трасса следования очень сильно отличается. Если бы в одночасье его начали обслуживать автономники, заезжающие в Яшьлек, в западные ворота, и при этом не заезжающие в Мактаму, пассажиры бы знатно удивились.

Цитата (tatarletka, 10.09.2022):
> У маршрута № 6 трасса следования очень сильно отличается

Ну тогда взять другую цифру (например, №2 - второго маршрута в городе давно уже нет, поэтому явно будет понятно, что это нечто новое). Что, номера закончились?)

Кстати, а куда 4 и 5 дели? Что-то нигде не нашел дат закрытия. Или они существовали только де-юре?

Цитата (Hysteric329, 10.09.2022):
> Что-то нигде не нашел дат закрытия.

А кто их знает, на самом деле. 4 существовал до открытия 6, 5 использовался и недавно. Правда, смысла от него было мало - полностью дублирует как 1, так и нынешний 7а. Вот его и перестали обслуживать.

Цитата (Hysteric329, 09.09.2022):
> Цитата (АК (Александр), 09.09.2022):
> > Не очень понятен смыл литер, когда 7а и 7б сильно различаются.
>
> По-хорошему, 7Б надо было сделать 6.
>
> P.S. Такое ощущение, что у нас (в Татарстане) просто не могут без литер, и все тут. Например, в Казани есть автобусные маршруты 36А и 89А, которые практически ничего общего не имеют с 36 и 89.
> Причем касается это не только маршрутов, но и, например, адресов. По-моему, чуть ли не половина новых жилых домов в той же Казани (в том числе и на новых улицах) либо с литерой, либо с номером корпуса (а иногда сразу и то, и другое). Причем нельзя сказать, что адресов не хватает, наоборот, остаются неприсвоенные номера домов.

Это да, но лучше 7б переименовать на 7, а 7а переименовать на 8 как по мне

Цитата (tatarletka, 10.09.2022):
> Цитата (Hysteric329, 10.09.2022):
> > Что-то нигде не нашел дат закрытия.
>
> А кто их знает, на самом деле. 4 существовал до открытия 6, 5 использовался и недавно. Правда, смысла от него было мало - полностью дублирует как 1, так и нынешний 7а. Вот его и перестали обслуживать.

Как по мне можно опять возродить 5 маршрут, но с изменением. Ленина-Фахредтина-Советская-Заречная-Садовая-Советская(Урсала) - остановка Машинный парк и так обратно как ходил автобус 5а

Возможно. Лично я, конечно, не вижу смысла в ещё одном (автобусном?) маршруте по Ленина :))
Да и Урсалу уже обслуживают автобусные маршруты 2/2Б.

Цитата (tatarletka, 15.09.2022):
> (автобусном?)

Троллейбусный который в 2020 закрылся

А как дела с автобусами в Альметьевске?

Цитата (Омич, 18.09.2022):
> А как дела с автобусами в Альметьевске?

18 Газелей, передвигающихся вот таким образом: https://sun9-north.userapi.com/sun9-80/s...e=album

Собственно, выпуск от заявленного ожидаемо отличается.

Прямо единая нумерация получается с троллейбусом:)
На Яндексе еще есть маршрут 5с

Вообще треш, когда я ездил в Альмет в 2014, там с интервалами дела были намного лучше.

Цитата (Дмитрий Кояш, 18.09.2022):
> Вообще треш, когда я ездил в Альмет в 2014, там с интервалами дела были намного лучше.

В 2014 редкие сараи и до 12 часов ночи ездили, и выпуск был численностью почти что в весь нынешний парк :)

Судя по Умному транспорту, маршрут 7а продлили до ТНГП

Цитата (Кирилл кузнецов, 05.10.2022):
> Судя по Умному транспорту, маршрут 7а продлили до ТНГП

Сейчас в Мактаме 07 и 03 на ТНГП, оба по 7а. Интересно, и был смысл в его сокращении?)))

Эх, опять новую схему делать :)))))

Это не проблема. Сегодня вечером сделаю обновленный вариант

Как и обещал, обновленный вариант:
http://transshemy.ru/archives/2077
Если все хорошо, могу схему и сюда выложить. Или как новую, или заменить эту.

Получается, 7а в одном направлении полностью повторяет 1.

Кстати, новый рекорд. Аж целых 6 машин по 7а - 04, 11, 12, 17, 26, 96. Можно барана зарезать по такому поводу, в общем-то:))