TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Химки, БКМ 321 № 0042
  ХимкиБКМ 321 № 0042  —  маршрут 1
К/ст "Улица Дружбы"
Ко "Дню города" был восстановлен 9820, который получил новый номер 0042. Троллейбус выехал с тематической наклейкой "С днем города!".

Автор: KALITA · Москва           Дата: 10 сентября 2022 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 10.09.2022 10:49 UTC
Просмотров — 1048

Подробная информация

Химки, БКМ 321 № 0042

Депо/Парк:Троллейбус
С...:12.2020
Модель:БКМ 321
Построен:2012
Заводской №:922
VIN:Y3J321000C0000922
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 12.2020 — Москва, 9820; до 01.02.2014 — 2-й ТП, 2829
Оборудован:
— автономным ходом;
— системой принудительной вентиляции;
— кондиционером в кабине водителя;
— ПШУ.

Москва:
Площадка "Новорязанская"(до 06.2017)
Работал на маршруте №45(м8)
С 06.2017 г. до 01.02.2020 г. работал на маршруте №24
С 01.02.2020 г. работал на маршруте №22

Химки:
10.09.2022 первый выход на линию

"Сябар"

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 650D
Время съёмки:10.09.2022 11:45
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

11.09.2022 11:53 UTC
Ссылка
Гриша · Москва
Нет фотографий
Такое впечатление, что Химки отмечают день рождения вместе с Москвой. Химкинская 1-ца не проходит ведь по Москве.
+3
+3 / –0
11.09.2022 15:03 UTC
Ссылка
KronAV · Рубцовск
Фото: 548
Цитата (Гриша, 11.09.2022):
> что Химки отмечают день рождения вместе с Москвой. Химкинская 1-ца не проходит ведь по Москве.

Это как "приют для домашних животных", наигрались хозяева и выбросили, а Химки молодцы - показывают на их торжестве, что выброшенные ими домочадцы ухожены и приносят пользу...
+12
+12 / –0
11.09.2022 17:22 UTC
Ссылка
Фото: 15933
Химки очень заинтересованы в развитии троллейбуса, но не имеют достаточных средств. Поэтому это всё делается в основном на энтузиазме работников. А насчёт пользы - ввод экс-москвичей позволил сократить выпуск высокопольных машин, а в идеале конечно стремятся, чтобы машины с высоким полом были исключительно ретро, как 0025 например.
+12
+12 / –0
11.09.2022 18:02 UTC
Ссылка
KALITA · Москва
Фото: 2263
На самом деле тут причина кроется не только в сокращении выпуска высокопольных, но и в том, что ЗиУ приходили в негодность, а в частности их кузова становились ржавыми и не годными. Грубо говоря, срок их эксплуатации подходил к концу, поэтому требовалась замена. И вот москвичи стали спасением для ХЭТ, особенно учитывая то, что финансы не велики. Поэтому предприятие делает все возможное, что привести Мегаполисы и БКМы в почти идеальное состояние для работы с пассажирами. Респект!
+8
+8 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.