TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) nr. 115; Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) nr. 153; Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) nr. 140; Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) nr. 117; Angarsk — Miscellaneous photos; Angarsk — Tramway depot
  Angarsk 71-605 (KTM-5M3) nr. 119  —  На траве в крайнем правом углу
 71-605A nr. 166  —  На траве в крайнем правом углу
71-619A nr. 211 
71-605 (KTM-5M3) nr. С-8 
 71-605 (KTM-5M3) nr. 132 
 GS-4 nr. С-2  —  4 ряд
 GS-4 nr. С-3 
 RVZ-6 nr. С-6 
 TK-28 nr. С-14 
 71-608KM nr. 112  —  3 ряд
 71-605A nr. 159 
 71-605A nr. 162 
 71-605A nr. 160 
 71-605A nr. 168 
 71-605 (KTM-5M3) nr. 152  —  2 ряд
 71-605A nr. 180 
 71-605 (KTM-5M3) nr. 121 
 71-605 (KTM-5M3) nr. 123 
 71-605 (KTM-5M3) nr. 135 
 71-619KT nr. 207 
 71-605 (KTM-5M3) nr. 115  —  1 ряд
 71-605 (KTM-5M3) nr. 153 
 71-605 (KTM-5M3) nr. 140 
 71-605 (KTM-5M3) nr. 117 
Miscellaneous photos  ·  Tramway depot
Трамвайное депо

Autorius: Романенков Дмитрий           Data: 2022 m. Balandis

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 19.09.2022 21:11 MSK
Peržiūrų — 2153

Detali informacija

Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) nr. 115

Depas/Parkas:Tramway
Modelis:71-605 (KTM-5M3)
Pagamintas:1988-05
Gamyklinis numeris:11704
Dabartinė būsena:Nurašytas (2023)
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:2018
Utilizuotas:2023
В 2008 — февраль 2009 работал по СМЕ с 117
Деревянные сиденья
ТР — 2010
Не работал с июня 2012 по январь 2013
С 10.12.2013 по 05.2014 — СМЕ 117+115. С 10.2014 по 30.12.2014 — СМЕ 117+115
С 20.01.2015 по 02.03.2015 — СМЕ 117+115
С 16.03.2015 по 24.04.2015 — СМЕ 117+115

Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) nr. 153

Depas/Parkas:Tramway
Nuo...:2019-07
Modelis:71-605 (KTM-5M3)
Pagamintas:1989-12
Gamyklinis numeris:12834
Dabartinė būsena:Nurašytas (2020-04)
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:2020
Utilizuotas:2023-04
Pastaba:07.2019 ex 156
КР — 2009
С 19.05.2015 по 09.2015 — СМЕ 116+156

Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) nr. 140

Depas/Parkas:Tramway
Modelis:71-605 (KTM-5M3)
Pagamintas:1989
Gamyklinis numeris:12409
Dabartinė būsena:Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2023
ТРМ — 30 марта 2010

Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) nr. 117

Depas/Parkas:Tramway
Modelis:71-605 (KTM-5M3)
Pagamintas:1988-05
Gamyklinis numeris:11730
Dabartinė būsena:Nurašytas (2020)
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:2020
Utilizuotas:2023
В 2008 — февраль 2009 работал по СМЕ с 115.
ТР — 4 сентября 2007
С 10.12.2013 по 05.2014 — СМЕ 117+115. С 10.2014 по 30.12.2014 — СМЕ 117+115
С 20.01.2015 по 02.03.2015 — СМЕ 117+115
С 16.03.2015 по 24.04.2015 — СМЕ 117+115

Komentarai · 7

20.09.2022 09:09 MSK
Nuoroda
Foto: 5551 · Miesto redaktorius
О какая фотография)
Итак:
1 ряд (слева направо)- 204 (не в кадре),115, 153, ?, 140, 117
2 ряд - 152, 180, 121, 123, 135, 207
3 ряд - 112, 159, 162, 160 ,168
4 ряд - С-2, С-3, С-6, С-14
Перед маляркой 132 с москвичом
Перед капцехом 211, С-8. А вот зеленый может быть 205
Справа вверху С-16, С-1,и на траве 153,156,166
Ačiū! Į komentarą atsižvelgta
+3
+3 / –0
22.09.2022 21:04 MSK
Nuoroda
Nėra foto
На счёт 207 и 204 всё понятно, но 112 за что? Хороший вагон был 2005 года.
+1
+1 / –0
23.09.2022 04:08 MSK
Nuoroda
Foto: 5551 · Miesto redaktorius
У 112 по информации один кузов остался. У кого нибудь есть идеи что за бело-желтый вагон? https://transphoto.org/photo/1576077/ тут его видно
0
+0 / –0
23.09.2022 09:50 MSK
Nuoroda
Nėra foto
а ещё почему С-3 практически свежо выкрашен?
0
+0 / –0
27.09.2024 09:50 MSK
Nuoroda
Foto: 1
Трамвайное депо внушительных размеров, надо сказать. Раньше, я так понял, движение трамваев было гораздо активнее или просто закладывали на будущее?
+1
+1 / –0
28.09.2024 08:30 MSK
Nuoroda
Roman Angarskiy · Angarsk
Foto: 24
Цитата (Никита диспетчер, 27.09.2024):
> Трамвайное депо внушительных размеров, надо сказать. Раньше, я так понял, движение трамваев было гораздо активнее или просто закладывали на будущее?

Скорее всего и то, и то

По сравнению с прошлым трамвайным движением нынешнее весьма крохотное
0
+0 / –0
30.09.2024 05:16 MSK
Nuoroda
Foto: 5551 · Miesto redaktorius
Ну да, сейчас половина веера разобрано, когда то было 13 маршрутов, система раза в 3 меньше стала. А в советское время планировалось 2 депо
+2
+2 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.