TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 115; Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 153; Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 140; Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 117; Angarsk — Miscellaneous photos; Angarsk — Tramway depot
  Angarsk 71-605 (KTM-5M3) Nr. 119  —  На траве в крайнем правом углу
 71-605A Nr. 166  —  На траве в крайнем правом углу
71-619A Nr. 211 
71-605 (KTM-5M3) Nr. С-8 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 132 
 GS-4 Nr. С-2  —  4 ряд
 GS-4 Nr. С-3 
 RVZ-6 Nr. С-6 
 TK-28 Nr. С-14 
 71-608KM Nr. 112  —  3 ряд
 71-605A Nr. 159 
 71-605A Nr. 162 
 71-605A Nr. 160 
 71-605A Nr. 168 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 152  —  2 ряд
 71-605A Nr. 180 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 121 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 123 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 135 
 71-619KT Nr. 207 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 115  —  1 ряд
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 153 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 140 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 117 
Miscellaneous photos  ·  Tramway depot
Трамвайное депо

Autor: Романенков Дмитрий           Dată: Aprilie 2022 an

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 19.09.2022 21:11 MSK
Vizualizări — 2153

Informație detaliată

Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 115

Depoul:Tramway
Model:71-605 (KTM-5M3)
Anul construcției:05.1988
Numărul de serie:11704
Starea actuală:Retras din circulație (2023)
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:2018
Anul de casare:2023
В 2008 — февраль 2009 работал по СМЕ с 117
Деревянные сиденья
ТР — 2010
Не работал с июня 2012 по январь 2013
С 10.12.2013 по 05.2014 — СМЕ 117+115. С 10.2014 по 30.12.2014 — СМЕ 117+115
С 20.01.2015 по 02.03.2015 — СМЕ 117+115
С 16.03.2015 по 24.04.2015 — СМЕ 117+115

Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 153

Depoul:Tramway
Livrat:07.2019
Model:71-605 (KTM-5M3)
Anul construcției:12.1989
Numărul de serie:12834
Starea actuală:Retras din circulație (04.2020)
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:2020
Anul de casare:04.2023
Observație:07.2019 ex 156
КР — 2009
С 19.05.2015 по 09.2015 — СМЕ 116+156

Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 140

Depoul:Tramway
Model:71-605 (KTM-5M3)
Anul construcției:1989
Numărul de serie:12409
Starea actuală:Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:2023
ТРМ — 30 марта 2010

Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 117

Depoul:Tramway
Model:71-605 (KTM-5M3)
Anul construcției:05.1988
Numărul de serie:11730
Starea actuală:Retras din circulație (2020)
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:2020
Anul de casare:2023
В 2008 — февраль 2009 работал по СМЕ с 115.
ТР — 4 сентября 2007
С 10.12.2013 по 05.2014 — СМЕ 117+115. С 10.2014 по 30.12.2014 — СМЕ 117+115
С 20.01.2015 по 02.03.2015 — СМЕ 117+115
С 16.03.2015 по 24.04.2015 — СМЕ 117+115

Comentarii · 7

20.09.2022 09:09 MSK
Link
Fotografii: 5551 · Redactor local
О какая фотография)
Итак:
1 ряд (слева направо)- 204 (не в кадре),115, 153, ?, 140, 117
2 ряд - 152, 180, 121, 123, 135, 207
3 ряд - 112, 159, 162, 160 ,168
4 ряд - С-2, С-3, С-6, С-14
Перед маляркой 132 с москвичом
Перед капцехом 211, С-8. А вот зеленый может быть 205
Справа вверху С-16, С-1,и на траве 153,156,166
Mulţumesc! Acest comentariu a fost luat în considerare
+3
+3 / –0
22.09.2022 21:04 MSK
Link
Nicio fotografie
На счёт 207 и 204 всё понятно, но 112 за что? Хороший вагон был 2005 года.
+1
+1 / –0
23.09.2022 04:08 MSK
Link
Fotografii: 5551 · Redactor local
У 112 по информации один кузов остался. У кого нибудь есть идеи что за бело-желтый вагон? https://transphoto.org/photo/1576077/ тут его видно
0
+0 / –0
23.09.2022 09:50 MSK
Link
Nicio fotografie
а ещё почему С-3 практически свежо выкрашен?
0
+0 / –0
27.09.2024 09:50 MSK
Link
Fotografii: 1
Трамвайное депо внушительных размеров, надо сказать. Раньше, я так понял, движение трамваев было гораздо активнее или просто закладывали на будущее?
+1
+1 / –0
28.09.2024 08:30 MSK
Link
Roman Angarskiy · Angarsk
Fotografii: 24
Цитата (Никита диспетчер, 27.09.2024):
> Трамвайное депо внушительных размеров, надо сказать. Раньше, я так понял, движение трамваев было гораздо активнее или просто закладывали на будущее?

Скорее всего и то, и то

По сравнению с прошлым трамвайным движением нынешнее весьма крохотное
0
+0 / –0
30.09.2024 05:16 MSK
Link
Fotografii: 5551 · Redactor local
Ну да, сейчас половина веера разобрано, когда то было 13 маршрутов, система раза в 3 меньше стала. А в советское время планировалось 2 депо
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.