Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 115; Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 153; Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 140; Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 117; Angarsk — Miscellaneous photos; Angarsk — Tramway depot
  Angarsk 71-605 (KTM-5M3) Nr. 119  —  На траве в крайнем правом углу
 71-605A Nr. 166  —  На траве в крайнем правом углу
71-619A Nr. 211 
71-605 (KTM-5M3) Nr. С-8 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 132 
 GS-4 Nr. С-2  —  4 ряд
 GS-4 Nr. С-3 
 RVZ-6 Nr. С-6 
 TK-28 Nr. С-14 
 71-608KM Nr. 112  —  3 ряд
 71-605A Nr. 159 
 71-605A Nr. 162 
 71-605A Nr. 160 
 71-605A Nr. 168 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 152  —  2 ряд
 71-605A Nr. 180 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 121 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 123 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 135 
 71-619KT Nr. 207 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 115  —  1 ряд
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 153 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 140 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 117 
Miscellaneous photos  ·  Tramway depot
Трамвайное депо

Autor: Романенков Дмитрий           Datum: April 2022

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 19.09.2022 18:11 UTC
Aufrufe — 2146

Detailinformation

Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 115

Betrieb/Depot:Tramway
Typ:71-605 (KTM-5M3)
Baujahr:05.1988
Fabriknummer:11704
Status:Ausgemustert (2023)
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:2018
Verschrottet:2023
В 2008 — февраль 2009 работал по СМЕ с 117
Деревянные сиденья
ТР — 2010
Не работал с июня 2012 по январь 2013
С 10.12.2013 по 05.2014 — СМЕ 117+115. С 10.2014 по 30.12.2014 — СМЕ 117+115
С 20.01.2015 по 02.03.2015 — СМЕ 117+115
С 16.03.2015 по 24.04.2015 — СМЕ 117+115

Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 153

Betrieb/Depot:Tramway
von...:07.2019
Typ:71-605 (KTM-5M3)
Baujahr:12.1989
Fabriknummer:12834
Status:Ausgemustert (04.2020)
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:2020
Verschrottet:04.2023
Bemerkung:07.2019 ex 156
КР — 2009
С 19.05.2015 по 09.2015 — СМЕ 116+156

Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 140

Betrieb/Depot:Tramway
Typ:71-605 (KTM-5M3)
Baujahr:1989
Fabriknummer:12409
Status:Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:2023
ТРМ — 30 марта 2010

Angarsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 117

Betrieb/Depot:Tramway
Typ:71-605 (KTM-5M3)
Baujahr:05.1988
Fabriknummer:11730
Status:Ausgemustert (2020)
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:2020
Verschrottet:2023
В 2008 — февраль 2009 работал по СМЕ с 115.
ТР — 4 сентября 2007
С 10.12.2013 по 05.2014 — СМЕ 117+115. С 10.2014 по 30.12.2014 — СМЕ 117+115
С 20.01.2015 по 02.03.2015 — СМЕ 117+115
С 16.03.2015 по 24.04.2015 — СМЕ 117+115

Kommentare · 7

20.09.2022 06:09 UTC
Link
Fotos: 5547 · Stadtredakteur
О какая фотография)
Итак:
1 ряд (слева направо)- 204 (не в кадре),115, 153, ?, 140, 117
2 ряд - 152, 180, 121, 123, 135, 207
3 ряд - 112, 159, 162, 160 ,168
4 ряд - С-2, С-3, С-6, С-14
Перед маляркой 132 с москвичом
Перед капцехом 211, С-8. А вот зеленый может быть 205
Справа вверху С-16, С-1,и на траве 153,156,166
Danke! Kommentar berücksichtigt
+3
+3 / –0
22.09.2022 18:04 UTC
Link
Keine Fotos
На счёт 207 и 204 всё понятно, но 112 за что? Хороший вагон был 2005 года.
+1
+1 / –0
23.09.2022 01:08 UTC
Link
Fotos: 5547 · Stadtredakteur
У 112 по информации один кузов остался. У кого нибудь есть идеи что за бело-желтый вагон? https://transphoto.org/photo/1576077/ тут его видно
0
+0 / –0
23.09.2022 06:50 UTC
Link
Keine Fotos
а ещё почему С-3 практически свежо выкрашен?
0
+0 / –0
27.09.2024 06:50 UTC
Link
Fotos: 1
Трамвайное депо внушительных размеров, надо сказать. Раньше, я так понял, движение трамваев было гораздо активнее или просто закладывали на будущее?
+1
+1 / –0
28.09.2024 05:30 UTC
Link
Roman Angarskiy · Angarsk
Fotos: 25
Цитата (Никита диспетчер, 27.09.2024):
> Трамвайное депо внушительных размеров, надо сказать. Раньше, я так понял, движение трамваев было гораздо активнее или просто закладывали на будущее?

Скорее всего и то, и то

По сравнению с прошлым трамвайным движением нынешнее весьма крохотное
0
+0 / –0
30.09.2024 02:16 UTC
Link
Fotos: 5547 · Stadtredakteur
Ну да, сейчас половина веера разобрано, когда то было 13 маршрутов, система раза в 3 меньше стала. А в советское время планировалось 2 депо
+2
+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..