Budapest, Gräf & Stift J09 NGE152 # 358

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Budapest,

Gräf & Stift J09 NGE152

# 358

— Linjalla 80

Keleti pályaudvar trolibusz-állomás Kerepesi út

Kuvaaja: Trollino_15 ·

Plzeň Kuvauspäivä: 16 syyskuuta 2022 v., perjantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 24.09.2022 13:50 MSK
Näyttökerrat — 390

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +12

Палощ	+1
Павел С	+1
Nefriz	+1
Аркадий Новожилов	+1
Fjord Below	+1
nss991	+1
Андрей Татрин	+1
Александр Vl	+1
Головизин Сергей	+1
tatarletka	+1
tavalex2007	+1
Jan de Vu	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Verkosto:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Sijainti:	Trolleybus depots
Liikennöitsijä/varikko:	Kőbánya
Tulo:	13.03.2013
Malli:	Gräf & Stift J09 NGE152
Valmistettu:	1994
Sarjanumero:	22
VIN:	VA0J090022L900337
Nykytila:	Poistettu (02.12.2022)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Poistettu matkustajaliikenteestä:	01.12.2022
Huom.:	15.07.2011 ex Eberswalde, 037 / BAR-Z 296

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	ILCE-6300
Software or Firmware:	ILCE-6300 v2.01
Artist Name:	Vojtech Cekota
Copyright Information:	Vojtech Cekota
Date and Time:	16.09.2022 08:45
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	800
Exposure Bias:	+0.3 EV
Focal Length:	16 mm
Equivalent Focal Length:	24 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Cloudy weather
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 2

03.03.2023 09:49 MSK
Linkki

JolyGolf ·

Riika

Kuvat: 10

Может быть где-то обсуждалось, но почему более архаичные 280Т - сохраняются в маршрутной эксплуатации, а более новые 435Т и Графы - под нож? Это всё равно что вместо 10, хоть и Мегаполисов 5265.02 или 5265.08 - выбрать 10 ЗиУ-9В. Короче очень нелогично с моей стороны

+1 / –1

03.03.2023 22:55 MSK
Linkki

bandrew ·

Miskolc

Kuvat: 9 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä

Quote (JolyGolf, 03.03.2023):
> Может быть где-то обсуждалось, но почему более архаичные 280Т - сохраняются в маршрутной эксплуатации, а более новые 435Т и Графы - под нож? Это всё равно что вместо 10, хоть и Мегаполисов 5265.02 или 5265.08 - выбрать 10 ЗиУ-9В. Короче очень нелогично с моей стороны

Because many Ikarus 280.94 was also scrapped, so there are more parts for the remaining vehicles.
But Ikarus 280.94's months are also numbered...

+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.