На МОСКВОрецком... А так да - полностью дублирует и усиливает 16. Таких примеров много по Москве, например 30/10 и 15/21 в Строгине. А относительно недавно это вообще была повсеместная норма - редко и нестабильно ходящий длинный маршрут в центр, и его короткое дублирование из "спального" района до ближайшей станции метро. В 2000-х даже была целая "волна" нарезания подобных маршрутов, когда длинные версии в центр превращались в полупризрак.
Цитата (ARTём, 19.10.2022): > На МОСКВОрецком... А так да - полностью дублирует и усиливает 16. Таких примеров много по Москве, например 30/10 и 15/21 в Строгине. А относительно недавно это вообще была повсеместная норма - редко и нестабильно ходящий длинный маршрут в центр, и его короткое дублирование из "спального" района до ближайшей станции метро. В 2000-х даже была целая "волна" нарезания подобных маршрутов, когда длинные версии в центр превращались в полупризрак.
Кстати, а почему так получилось, что некоторые укороченные версии маршрутов обозначаются с буквой К (например 34 и 34к), а некоторые - отдельным номером как, например, 1 для 16, 10 для 30, 15 для 21 и т.д.?
Просто так складывалось, исторически... Приставка литеры "к" к основному номеру испокон веку была в Москве маркером укорота трассы. Но бывали случаи, когда короткая трасса с подвозом к метро организовывалась раньше, например всё те же 10 и 21 маршруты. И только через несколько лет появлялись маршруты "дальше", как 30 и 15.
链接