ЖД линия упирается в торговый комплекс. Раньше, до стр-ва ТК тупик был несколько метров дальше.

А что будет, если железнодожники по каким-то своим причинам ошибутся и направят сюда состав, как в отловочный тупик? По-моему вот так строить ТК немного безрассудно даже если у состава будет скорость 20 и машинисту плохо сделается, в стене будет немаленькая дырка:(

Баян:)

Тут только электрички ходят.

да давно пора электричку продлять, выделить первый этаж ТРЦ Диамант под станцию, сделать финансирование рейсов на Тракторную диамантом, так и народ попрет, да и дальше продлить линию на Спарту-бы и с волжской веткой соединить

Для этого придется построить нехилую дамбу или мост через овраг Мокрой Мечетки и снести к чертям половину Спартановки. Лучше СТ продлить на Спартановку ;-)

Цитата (Superpes, 11.04.2009):
> Лучше СТ продлить на Спартановку ;-)

Так кто против то. Деньги где взять только?:)

Железнодорожники не ошибаются, это вам не маршрутчики какие-то.

Кстати, на переднем плане это ЖД пути, сам гейт подальше. Если присмотреться, то видно еще одну стрелку перед тупиком.

Цитата (Alone_In_The_Dark, 11.04.2009):
> да давно пора электричку продлять, выделить первый этаж ТРЦ Диамант под станцию, сделать финансирование рейсов на Тракторную диамантом, так и народ попрет, да и дальше продлить линию на Спарту-бы и с волжской веткой соединить

Ага, через "Диамант" и дальше прям через центральную проходную ВГТЗ :)) Еще можно по цехам народ развозить :)

Вообще-то до строительства СТ был план соединения станции Трактороная-Пасс. с линией Волжский-Волгоград I. Планировалось построить подземный туннель под Пл. Дзержинского. Однако об этом плане забыли в пользу СТ.