TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Житомир, ЗиУ-682В № 2018
Условно публикуване
  Житомир ЗиУ-682В № 2018  —  маршрут 2
Вулиця Велика Бердичівська

Автор: Wlad Korotkiy · Горносилезка метрополия           Дата: 16 август 2022 г., вторник

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 11.10.2022 21:12 MSK
Разглеждан — 2253

Подробна информация

Житомир, ЗиУ-682В № 2018

Депо/Парк:Трамвайно-троллейбусне депо № 2
От...:03.2008
Модел:ЗиУ-682В
Построен:1977
Заводски №:8796
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (29.05.2025) Не работи
Назначение:Пътнически
Забележка:Консервация; КВР 01.2017 [Исторический троллейбус] [3] . До 03.2008 — 2166; до 07.1994 — 2112. С 29.05.2025 — ТД № 1
Старейший в мире линейный троллейбус ЗиУ.

1986 — после прохождения КРа на МТРЗ получил кузов от машины из другого города.
11.2008 — СР.
22.08.2010—20.07.2012 — находился в ТД № 1.
09.2015 — отставлен от эксплуатации.
26.04.2016—25.01.2017 — КВР в ТД № 1 (по инициативе и при участии транспортного сообщества).
07.2024-29.05.2025 — консервация.
29.05.2025 — передан в ТД № 1 для прохождения СР


Установлен статистический преобразователь (2019)
Установлен автоинформатор

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:NIKON D3000
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:360
Компенсация экспозиции:–2/6 EV
Фокусное расстояние:55 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 3

11.10.2022 21:29 MSK
Връзка
Oleg2020 · Берлин
Снимка: 1
Теперь и он в такой окраске
+5
+6 / –1
13.10.2022 12:59 MSK
Връзка
фан лаз · Лвов
Снимка: 61
Цитата (Oleg2020, 11.10.2022):
> Теперь и он в такой окраске



ну це ліпше чим біло зелена ....
0
+2 / –2
20.02.2023 21:04 MSK
Връзка
Jake Lisin · Житомир
Няма снимки
Краще вже історичні тролейбуси фарбувати "під завод" тобто як до цього вони були, ато вони всі однакові і це якось так собі, навпаки треба родзинку кожної раритетної та історичної машини продемонструвати ато у нас є такі рідкісні, не побоюсь сказати єдині "Вешки" з кінця 70тих котрі досі на лінії а не музей чи давно порізані на каструлі, а ми їх тупо під один шаблон...
0
+1 / –1

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.