TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Житомир, ЗиУ-682В № 2018
Умовна публікація
  Житомир ЗиУ-682В № 2018  —  маршрут 2
Вулиця Велика Бердичівська

Автор: Wlad Korotkiy · Верхньосілезька агломерація           Дата: 16 серпня 2022 р., вівторок

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 11.10.2022 21:12 MSK
Переглядів — 2253

Детальна інформація

Житомир, ЗиУ-682В № 2018

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайно-троллейбусне депо № 2
З...:03.2008
Модель:ЗиУ-682В
Побудований:1977
Заводський №:8796
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (29.05.2025) Не експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:Консервация; КВР 01.2017 [Исторический троллейбус] [3] . До 03.2008 — 2166; до 07.1994 — 2112. С 29.05.2025 — ТД № 1
Старейший в мире линейный троллейбус ЗиУ.

1986 — после прохождения КРа на МТРЗ получил кузов от машины из другого города.
11.2008 — СР.
22.08.2010—20.07.2012 — находился в ТД № 1.
09.2015 — отставлен от эксплуатации.
26.04.2016—25.01.2017 — КВР в ТД № 1 (по инициативе и при участии транспортного сообщества).
07.2024-29.05.2025 — консервация.
29.05.2025 — передан в ТД № 1 для прохождения СР


Установлен статистический преобразователь (2019)
Установлен автоинформатор

Параметри зйомки

Модель камеры:NIKON D3000
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:360
Компенсация экспозиции:–2/6 EV
Фокусное расстояние:55 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 3

11.10.2022 21:29 MSK
Посилання
Oleg2020 · Берлін
Фото: 1
Теперь и он в такой окраске
+5
+6 / –1
13.10.2022 12:59 MSK
Посилання
фан лаз · Львів
Фото: 61
Цитата (Oleg2020, 11.10.2022):
> Теперь и он в такой окраске



ну це ліпше чим біло зелена ....
0
+2 / –2
20.02.2023 21:04 MSK
Посилання
Jake Lisin · Житомир
Немає фотографій
Краще вже історичні тролейбуси фарбувати "під завод" тобто як до цього вони були, ато вони всі однакові і це якось так собі, навпаки треба родзинку кожної раритетної та історичної машини продемонструвати ато у нас є такі рідкісні, не побоюсь сказати єдині "Вешки" з кінця 70тих котрі досі на лінії а не музей чи давно порізані на каструлі, а ми їх тупо під один шаблон...
0
+1 / –1

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.