TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Charkivas, Tatra T3SUCS nr. 304; Charkivas, Tatra T3 nr. 3050
  Charkivas Tatra T3SUCS nr. 304  —  maršrutas 7, На маршрут
Tatra T3 nr. 3050  —  maršrutas 7, На обед
Вулиця Миколи Бажана

Autorius: 468_andrey_383           Data: 2022 m. spalio 2 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 17.10.2022 21:16 MSK
Peržiūrų — 902

Detali informacija

Charkivas, Tatra T3SUCS nr. 304

Depas/Parkas:Oktyabrskoye tramway depot
Nuo...:2017-05
Modelis:Tatra T3SUCS
Pagamintas:1985
Gamyklinis numeris:175182
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2022-05)
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2017-05-12
Pastaba:05.2017 ex TE, 7773; 12.2016 ex Bratislava, 7773. 05.2022 to Saltovskoye
История:

12.2016 — отправлен в Харьков
01.2017 — прибыл в Харьков
05.2017 — КР ТЭ (использован в качестве кузова и оборудования)
12.05.2017 — начало линейной эксплуатации
27.02.2022 — 28.05.2022: не эксплуатировался
05.2022 — передан в СТД
29.05.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №20)


Маршруты:

... — 15.03.2020: >5 различных маршрутов
16.03.2020 — 05.01.2021: маршрут №12
07.01.2021 — 26.02.2022: >5 различных маршрутов
30.06.2022 — н.в.: маршруты №8, №27

Charkivas, Tatra T3 nr. 3050

Depas/Parkas:Oktyabrskoye tramway depot
Nuo...:2013-06
Modelis:Tatra T3
Pagamintas:1963
Gamyklinis numeris:152825
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2013-09-09
Pastaba:05.2013 ex Prague, 5506; 1985 ex 6215
Самый старый линейный немодернизированный вагон Tatra Т3 в мире

Прага:
1985 — úprava na cvičný vůz / реконструкция в учебный вагон
1997 — další úpravy v salonu i zevně (sedadla a stolky, přepážka, zaslepeny střední dveře) / изменения в салоне и снаружи (сидения и столики, перегородка, ликвидация средней двери)
09.2012 — odstavení z provozu / отстранение от эксплуатации
29.05.2013 — odvezena do Charkova — Ukrajina / отправлен в Украину, Харьков

Харьков:
07.06.2013 — прибыл в Харьков
09.09.2013 — начало пассажирской эксплуатации (маршрут 1)
С 2016 года единственный линейный двухдверный вагон в городе
01.2021 — СР
03.05.2024 – незначительно поврежден при ракетном ударе

Nuotraukos parametrai

Model:Canon EOS 1100D
Date and Time:02.10.2022 15:34
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:55 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 3

18.10.2022 08:49 MSK
Nuoroda
Foto: 2
Если у обоих выпусков нулевые рейсы, то лучше указывать в примечании "Следует в депо", "Следует из депо на маршрут", а не какие-то там обеды и прочее
–3
+3 / –6
19.10.2022 06:03 MSK
Nuoroda
Art101 · Banė
Nėra foto
Обедают в депо?
0
+0 / –0
19.10.2022 07:08 MSK
Nuoroda
Foto: 878
Цитата (Art101, 19.10.2022):
> Обедают в депо?

Да, второй обед происходит там
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.