TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113; Москва — Конечные станции и кольца
  Москва, Ф (Мытищинский) № 164  —  Поезд 164-1113
Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113  —  Поезд 164-1113
Конечные станции и кольца
Кольцо "Останкино"
Скан с негатива

Автор: пассат · Москва           Дата: 2005 г.

Статистика

Публикувано 12.04.2009 20:38 MSK
Разглеждан — 463

Подробна информация

Москва, Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113

Депо/Парк:Коллекция исторических трамваев
От...:1994
Модел:Двухосный прицепной Мытищинского завода
Построен:1909
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Музеен
Забележка:До 1993 — Двухосный грузовой прицеп № 3218; до кон. 1920-х гг. — Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113
Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на Мытищинском заводе.
Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Нюрнбергского завода,
В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVII".
С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа).
Переоборудован в грузовую прицепную платформу.
11.1985 передан из депо имени П.Л. Апакова на ТРЗ для хранения.
В 1993-1994 гг. восстановлен на ТРЗ как музейный вагон.

Параметри на камерата и снимката

Показване на всички EXIF тагове

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика