Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Dnipro — Newspaper and magazine articles
  DniproNewspaper and magazine articles
28 мая 1976 года был угнан трамвай с территории депо № 3.

Публикация из газеты Днепропетровского ТТУ:
Електротранспортник. — Дніпропетровськ, 1976. — № 22 (4 червня). — С. 2.

Posté par Владислав-Днепр · Dnipro           Date: Vendredi 4 juin 1976

Statistiques

Publiée 30.10.2022 09:54 MSK
Vues — 523

Infos détaillées

Commentaires · 1

30.10.2022 09:54 MSK
Lien
Photos: 1 · Rédacteur local
перевод:

А ЧТО, ЕСЛИ БЫ НЕ ОСТАНОВИЛИ?

Случай произошёл в прошлую пятницу между девятью и десятью часами вечера. Ученик городского ПТУ № 2 И. Тимошенко, проходивший практику в бригаде № 1 старшего мастера Л. О. Дигтяря, сел под хмельком в трамвай 1107—1108, стоявший на поточной линии для осмотра, и выехал на линию.

Водитель П. М. Бурова, сдав смену, возвращалась в это время домой. Возле завода «Продмаш», обернувшись, увидела, что идёт вагон с погашенным светом. Подняла руку — трамвай остановился. Присмотрелась к водителю — подросток. Такого Полина Михайловна в депо не видела. Услышала от незнакомца запах спиртного. Всё это насторожило женщину, вызвало сомнения.

— Куда вы едете? — спросила у него.

— По семнадцатому…

На улице Юрия Савченко незнакомец вышел, чтобы перевести стрелку. Полина Михайловна воспользовалась моментом и села за ручки трамвая. Но хулиган вытолкнул её из кабины и снова завладел пультом управления.

На Шмидта стояло большое столпотворение (как раз закончилось представление в цирке), и Бурова впустила людей в вагон. Объяснила им, что за пультом — хулиган. Пассажиры помогли Полине Михайловне сдать его в милицию.

Невольно возникает вопрос, а что было бы, если бы не решительные действия и мужество коммунистки П. М. Буровой?!

Почему выпускной диспетчер Н. О. Колесник, нарушив должностную инструкцию, оставила своё рабочее место на проходной, не закрыла выездные ворота и пошла в цех — проводить расстановку вагонов по графику?

Почему мастер смены В. И. Колпаков не контролировал работу смены и не обратил внимание на появление в депо постороннего человека? Слабо контролирует работу ночных смен и начальник цеха П. А. Шевцов.

Всё это стало возможным из-за того, что в третьем трамвайном депо недостаточно занимаются воспитательной работой в коллективе, не заботятся о том, чтобы каждый работник глубоко уяснил, какую большую ответственность несёт он при исполнении служебных обязанностей.

В депо издан приказ, согласно которому выпускному диспетчеру Н. О. Колесник объявлен строгий выговор и решено лишить её премии по итогам мая. Такое же наказание вынесли мастеру В. И. Колпакову. Выговор вынесен начальнику цеха ремонта П. А. Шевцову. Заместителя начальника депо по эксплуатации В. И. Бадулина обязали решить вопрос расстановки вагонов в депо непосредственно с проходной, используя селекторную связь. Главному механику Ю. Ю. Бергу приказано обеспечить круглосуточную бесперебойную работу приводов всех ворот с регистрацией в журнале осмотров, а также установить дополнительные селекторные точки на путях отстоя вагонов для связи с выпускным диспетчером.

Как видите, административных мероприятий намечено немало. А вот по линии воспитательной работы, которую призваны проводить прежде всего партийная, профсоюзная, комсомольская организации, работы, из-за слабого ведения которого и случился этот досадный случай, особенных подвижек так и не предусмотрено.
+1
+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.