А сеть СТ будет соединена со сетью обычного трамвая?

По идее должна с линией на Солнечный стыковаться в перспективе

Цитата (Михаил Ждунов, 31.10.2022):
> А сеть СТ будет соединена со сетью обычного трамвая?

Это не СТ, а метротрам, но будет соединятся с СТ в Солнечный, а та уже будет соединятся.

Цитата (Егор Татаренко, 30.10.2022):
> Цитата (Михаил Ждунов, 31.10.2022):
> > А сеть СТ будет соединена со сетью обычного трамвая?
>
> Это не СТ, а метротрам, но будет соединятся с СТ в Солнечный, а та уже будет соединятся.

Я назвал СТ по аналогии с Волгоградом, который тоже является метротрамом.

Цитата (Михаил Ждунов, 31.10.2022):
> А сеть СТ будет соединена со сетью обычного трамвая?

Тоже волнует этот вопрос!

Цитата (Wolf92, 31.10.2022):
> По идее должна с линией на Солнечный стыковаться в перспективе

Стыковаться она может и путём пешей, например, кроссплатформенной пересадки, или традиционной пешей пересадки.

То есть будет ли маршрутное ветвление? Хотя бы как на Филёвской линии метро?

Вопрос в том, смогу ли я сесть в трамвай на станции Вокзальной и выйти в Солнечном или на Красрабе?

Цитата (Егор Татаренко, 31.10.2022):
> Это не СТ, а метротрам

А в чём разница? По мне так и то, и другое понятие обозначает трамвай с внеуличными участками.

Между Карла Маркса и Шахтёров что-то слишком длинный перегон получается, так разве вообще можно?

Можно, там ещё должна была быть станция Стрелка, но сейчас её нет и часть открытого перегона перед Шахтеров

Цитата (Дмитрий Кояш, 01.11.2022):
> Между Карла Маркса и Шахтёров что-то слишком длинный перегон получается, так разве вообще можно?

Там гора, промзона, кладбище, частный сектор. Это типа зилантовой горы в казани, там маленький пассажиропоток.

Цитата (Антон, 01.11.2022):
> Цитата (Дмитрий Кояш, 01.11.2022):
> > Между Карла Маркса и Шахтёров что-то слишком длинный перегон получается, так разве вообще можно?
>
> Там гора, промзона, кладбище, частный сектор. Это типа зилантовой горы в казани, там маленький пассажиропоток.

Ну когда-нибудь всю старую Покровку снесут и будет там огромный пассажиропоток.

Цитата (Антон, 01.11.2022):
> Там гора, промзона, кладбище, частный сектор.

Да я не об этом, там явно техническая станция потребуется по нормативам.

Не требуется. Там 3660 длина всего перегона подземный + наземный участки. Эвакуационный выход нужен, когда длина более 3,5 км. Хотя наземный участок небольшой, длина подземного явно меньше 3500 м.

Зачем левую часть будут тянуть к Бугачу? Неужели большой пассажиропоток будет? Депо на месте троллдепо будет?

Цитата (Mikhail1936, 01.11.2022):
> То есть будет ли маршрутное ветвление? Хотя бы как на Филёвской линии метро?
>
> Вопрос в том, смогу ли я сесть в трамвай на станции Вокзальной и выйти в Солнечном или на Красрабе?

Разговора даже о таком не велось. Строго первая линия и вторая линия, трамвайная.

Цитата (Александр Е., 01.11.2022):
> длина подземного явно меньше 3500 м.

Какой разговор! Если на схеме вышеприведённой указано расстояние от предыдущей станции ДО рампы и начала наземного участка — 3 660 метров.

Цитата (Novert Байкальский, 02.11.2022):
> Зачем левую часть будут тянуть к Бугачу? Неужели большой пассажиропоток будет? Депо на месте троллдепо будет?

нет депо будет на месте рынка. А зачем к бугачу? Так это перспектива.

так себе перспектива. лучше к антенному полю тянуть, когда застраивать начнут

Цитата (Mikhail1936, 31.10.2022):
> Стыковаться она может и путём пешей, например, кроссплатформенной пересадки, или традиционной пешей пересадки.

Имел ввиду соединение сетей будет как в Кривом Роге или будет разрыв, как в Вологоде?

Цитата (Антон, 01.11.2022):
> Там гора, промзона, кладбище, частный сектор.

Тоннели предполагается проходить в створе улицы Шахтёров; она идёт в продолжении Игарской улицы, что достаточно круто поднимается с полуострова исторического центра и идёт вверх на Караульную гору.

Тёмное cправа от дороги — Троицкое кладбище, открытое для захоронений в первой четверти позапрошлого века:

https://img.geliophoto.com/krsk2020/17_krsk2020.jpg

https://img.geliophoto.com/krsk2020/68_krsk2020.jpg

Линия идёт вот сюда:

https://img.geliophoto.com/krsk2020/53_krsk2020.jpg

На правом берегу планируют реконструировать и продлевать линию трамвая:

https://img.geliophoto.com/krsk2020/56_krsk2020.jpg

Там подземные участки не предполагаются.

Цитата (Димарёк, 02.11.2022):
> ДО рампы и начала наземного участка — 3 660 метров.

До станции указано. По схеме видно.

Цитата (Димарёк, 02.11.2022):
> Разговора даже о таком не велось. Строго первая линия и вторая линия, трамвайная.

Посмотрим как будет. В Солнечный от существующей сети трамвая будет идти. Пересечение наземное, иак что могут и сделать соединение

Цитата (Димарёк, 01.11.2022):
> сли на схеме вышеприведённой указано расстояние от предыдущей станции ДО рампы и начала наземного участка — 3 660 метров.

Длина до рампы не указана. От рампы до рампы обозначен весь подземный участок без его длины. Длины указаны от ОП до ОП. Смотрите внимательнее.

Цитата (Novert Байкальский, 01.11.2022):
> Зачем левую часть будут тянуть к Бугачу? Неужели большой пассажиропоток будет?

Затем, что в Северо-Западной части города самые престижные и, как сейчас модно говорить, экологически чистые районы города и там развёрнуто мощное жилищное строительство. Или вы считаете, что Бугач — это деревня далеко за городом? Это во-первых.
Во-вторых, к станции Бугач уже несколько лет как запланировано строительство грузо-пассажирской железной дороги от аэропорта Емельяново через густо заселённые пригороды — Дрокино, Емельяново и окрестные поселения. В сущности, до аэропорта всё застроено с переменным успехом. Одно время строительство притормозилось из-за ограничений, введённых Росавиацией, и вот буквально на днях их сняли. Сейчас всё моментально оживёт.
Грузы, авиакеросин и уголь в аэропорт сейчас возят по железной дороге от станции Кача; для пассажиров она неудобна и неприспособлена.

Цитата (Михаил Ждунов, 02.11.2022):
> Цитата (Mikhail1936, 31.10.2022):
> > Стыковаться она может и путём пешей, например, кроссплатформенной пересадки, или традиционной пешей пересадки.
>
> Имел ввиду соединение сетей будет как в Кривом Роге или будет разрыв, как в Вологоде?

Пока это не известно.

Цитата (Wolf92, 02.11.2022):
> Цитата (Димарёк, 02.11.2022):
> > ДО рампы и начала наземного участка — 3 660 метров.
>
> До станции указано. По схеме видно.
>
> Цитата (Димарёк, 02.11.2022):
> > Разговора даже о таком не велось. Строго первая линия и вторая линия, трамвайная.
>
> Посмотрим как будет. В Солнечный от существующей сети трамвая будет идти. Пересечение наземное, иак что могут и сделать соединение

на сколько помню у СТ в Солнечный тоже будет небольшой подземный участок

В месте пересечения в центре улицы Авиаторов как раз оставлено место под наземный участок

На Молокова на забор, который отделяет закрываемую центральную часть улицы, от временных дорог повесили плакаты здесь будет метро и с 21 января перекрывают улицу

Цитата (Wolf92, 04.11.2022):
> В месте пересечения в центре улицы Авиаторов как раз оставлено место под наземный участок

Насколько реально появление этого участка раньше достройки - если она вообще состоится - подземных станций?

Хотя бы в минимальном варианте, как показано на схеме тут: https://dela.ru/news/268811/

Разговоры продолжались и в 2022 году.
https://ngs24.ru/text/transport/2022/04/22/71277068/
https://gnkk.ru/news/gubernator-aleksandr-uss-v-solnechnyy/

Как местные оценивают вероятность, начала в 2023 каких-то реальных работ?

Цитата (Мистер Гуй, 22.01.2023):
> Цитата (Wolf92, 04.11.2022):
> > В месте пересечения в центре улицы Авиаторов как раз оставлено место под наземный участок
>
> Насколько реально появление этого участка раньше достройки - если она вообще состоится - подземных станций?
>
> Хотя бы в минимальном варианте, как показано на схеме тут: https://dela.ru/news/268811/
>
> Разговоры продолжались и в 2022 году.
> https://ngs24.ru/text/transport/2022/04/22/71277068/
> https://gnkk.ru/news/gubernator-aleksandr-uss-v-solnechnyy/
>
> Как местные оценивают вероятность, начала в 2023 каких-то реальных работ?

Сегодня перекрыли ул. Молокова для строительства монтажной камеры

Цитата (Димарёк, 03.11.2022):
> Затем, что в Северо-Западной части города самые престижные и, как сейчас модно говорить, экологически чистые районы города и там развёрнуто мощное жилищное строительство. Или вы считаете, что Бугач — это деревня далеко за городом? Это во-первых.
> Во-вторых, к станции Бугач уже несколько лет как запланировано строительство грузо-пассажирской железной дороги от аэропорта Емельяново через густо заселённые пригороды — Дрокино, Емельяново и окрестные поселения.

Нет, Бугач вполне спальный район, который растет. Просто там есть ГЭ, которая развита и можно ещё развивать. Зачем параллельно строить, когда лучше перпендикулярно строить. На западе столько строится. Если метротрам будет, не проще с Бугача до Красраба доехать как раз таки на ГЭ, чем наматывать круги через мост. А в Солнечный быстрее до Красноярска-Северного, полюбому сделают пересадку

Не проще, ГЭ это то, чем можно пользоваться в пиковые часы, но никак не в любое иное время.
А линия трамвая в Солнечный с Красноярском-северным будет связана чуть менее, чем никак. Пересадка в лучшем случае будет сделана в районе Северного шоссе.

Ну да, трамвай в Солнечный никак Северный не зайденет практически

Цитата (Егор Татаренко, 22.01.2023):
> Сегодня перекрыли ул. Молокова для строительства монтажной камеры

Речь не о достройке метро под "брэндом" метротрамвая. Я ТОЛЬКО про строительство наземной линии вдоль улицы Авиаторов. Которую при большом желании, можно построить и запустить ГОРАЗДО быстрее подземного участка! Это всего 3,6 км нового строительства - по короткому варианту, как показано на схеме тут: https://dela.ru/news/268811/. Правда, придётся ещё восстановить линию по мосту через Енисей - а это даже длиннее, 4,3 км. И по факту это тоже строить с нуля. Суммарно до Северного шоссе получается около 8 км. Вот какие у этого перспективы?

У этого долгие, потому что даже проекта нет и земля ещё занята на Авиаторов всякими постройками. Плюс надо будет на мосту делать много работ с частичным его перекрытием. И да, линия же не ограничевается только Авиаторов. Конечная по плану в Солнечном

Цитата (Михаил Ждунов, 31.10.2022):
> А сеть СТ будет соединена со сетью обычного трамвая?

Если правильно помню, сейчас это вряд ли возможно, ибо трамвайная сеть на другом берегу? Только в перспективе разве что?

Если внимательно проект смотрели, то линия по Авиаторов пойдет от существующей сети на правом берегу

Правильно понимаю, что всё, что построено на данный момент — построено зря и будет закопано? Глубина залегания станций — другая, следовательно, прорытые тоннели неактуальны. Плюс изменено расположение станции Высотная.

Высотная на данный момент вообще наземная в проекте