TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Иркутск, 71-605 (КТМ-5М3) № 188; Иркутск, 71-605 (КТМ-5М3) № 190
  Иркутск 71-605 (КТМ-5М3) № 188  —  маршрут 1, 188+190
 71-605 (КТМ-5М3) № 190  —  маршрут 1, 188+190
Партизанская улица

Аўтар: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 17 верасня 2004 г., пятніца

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 13.11.2022 07:19 MSK
Праглядаў — 401

Падрабязная інфармацыя

Иркутск, 71-605 (КТМ-5М3) № 188

Дэпо / Парк:Трамвай
З...:01.1988
Мадэль:71-605 (КТМ-5М3)
Пабудаваны:10.1987
Заводскі №:11291
Стан:Спісаны (12.2024)
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:11.1988
Адстаўлены:07.2021
СМЕ 188+190 до 2004 г.

Иркутск, 71-605 (КТМ-5М3) № 190

Дэпо / Парк:Трамвай
З...:01.1988
Мадэль:71-605 (КТМ-5М3)
Пабудаваны:11.1987
Заводскі №:11379
Стан:Прайшоў КАР / мадэрнізацыю (03.2020)
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:11.1988
Заўвагі:СМЕ 188+190 до 2004 г. С 12.2023 — 71-605ТН (КТМ-5М3Р8)
Ранее работал по СМЕ 188+190
С 01.2019 по 01.2020 был под арестом из-за ДТП с погибшим ребёнком.

КВР 03.2020 — 12.2023
Оборудован:
— Система управления ООО НПФ «Арс Терм» на IGBT-транзисторах
Комплект тягового электропривода ПТТ-200НЛ
Контроллер КВП-42АТ
Блок индикации БИ-04Л
Тяговый преобразователь ИРБИС ПТ2-380У2
— Блок информатора и ЭМУ "Орбита.Навигатор 3.0"
— Новый пульт управления
— Сидение водителя и посадочное место контроллера от модели 71-619А
— Новая обшивка салона
— Светодиодное освещение
— Светодиодная линия обводки кузова

EXIF

Модель камеры:FinePix S7000
Авторские права:
Время съёмки:17.09.2004 00:13
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:9 мм
Паказаць цалкам

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.