TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Vladivostok, ZiU-682V № 140; Vladivostok — Historic Photos — Trolleybus
  Vladivostok,  ZiU-682V № 140 
Historic Photos — Trolleybus
К/ст "ЦПКиО"
Троллейбусное разворотное кольцо "ПКиО" утром, 1 мая. В часы проведения первомайской демонстрации кольцо было разворотным не только для 1-го маршрута троллейбуса, но и для всех троллейбусов, следующих на "Спортгавань" (или уже на "Фокина") и автобусов, следующих на к.ст "Фокина" и ж.д. вокзал (слева стоит "Икарус-260 23-го маршрута). Маршруты временно укорачивали из-за праздничной демонстрации в центре города, и на этом кольце собиралась масса подвижного состава. У троллейбуса 1980-го (или начала 81-го) года выпуска во время съемки все еще редкая заводская окраска (ч/б снимок не передает): светло-розовый с красными полосами.

ავტორი: OLD_VL · Vladivostok           Date: 1 მაისი 1982 წელი, შაბათი

Show shooting location on the map

Statistics

License: Public domain
Published 24.11.2022 16:57 MSK
ნახვები — 525

Detailed info

Vladivostok, ZiU-682V № 140

დეპო:Trolleybus depot
მოდელი:ZiU-682V
დამზადებულია:1980
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი
დანიშნულება:სამგაზვრო

Camera Settings

Model:iPhone 12 Pro
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:1.6
ISO Speed:400
Focal Length:4.2 mm
Show all EXIF tags

Comments · 9

25.11.2022 02:14 MSK
Link
არ არის სურათები
Почему изначально шли троллейбусы, где все стёкла шли с форточками, а после лишь частично?
0
+0 / –0
25.11.2022 03:34 MSK
Link
არ არის სურათები
На рубеже 70-80 годов почти у всех ЗиУ-682В, предназначенных для внутреннего рынка страны, дополнительно появились 5 аварийных выходов через оконные проемы для эвакуации пассажиров при авариях и пожарах. У таких выходов и монтировались как раз цельные глухие стекла без форточек. Их нужно было при аварии выдавливать путем выдергивания шнура из уплотнителя. К шнуру при этом крепилось металлическое кольцо. Над окном размещались информационные таблички с надписью (примерно) "Запасный выход. При аварии выдернуть шнур выдавить стекло". Цельные стекла при повседневной эксплуатации с серьезным пассажиропотоком на советских довольно разбитых дорогах бились и вылетали чаще форточных.
+2
+2 / –0
25.11.2022 04:17 MSK
Link
არ არის სურათები
А это не связано с пожаром в Москве в троллейбусе, где погибли больше 20 человек?
+1
+1 / –0
25.11.2022 04:48 MSK
Link
არ არის სურათები
Во времена СССР катастрофы не афишировались. Может быть какая то авария и послужила толчком к модернизации модели. Хорошо известен пожар с в Москве с участием бензовоза и троллейбусов 24 июня 1993 года с 12 погибшими и 42 пострадавшими, но хронологической взаимосвязи с оборудованием аварийных выходов здесь не получается.
0
+0 / –0
25.11.2022 12:25 MSK
Link
ფოტოები: 729
Абсолютно верно (по окрасу). В мае 1982г маршруты № 2 и 3 ещё ходили на Спортгавань. Водители № 140: Елена ДЁМИНА - Иван КОНСТАНТИНОВ.
0
+0 / –0
25.11.2022 12:28 MSK
Link
ფოტოები: 729
Цитата (GK, 25.11.2022):
> Запасный выход

Изначально и потолочных люков было 4. От хлопка над кабиной можно заикой стать. Уж сколько раз вздрагивал! Как от стрельбы "автомата".
0
+0 / –0
26.11.2022 01:26 MSK
Link
ფოტოები: 729
Цитата (Олег Сывороткин, 25.11.2022):
> В мае 1982г маршруты № 2 и 3 ещё ходили на Спортгавань.

Немного ошибся: в мае 1981-го, а в октябре 1981-го, уже нет.
0
+0 / –0
26.11.2022 13:25 MSK
Link
ფოტოები: 729
Цитата (GK, 25.11.2022):
> Может быть какая то авария и послужила толчком к модернизации модели. Хорошо известен пожар с в Москве с участием бензовоза и троллейбусов 24 июня 1993 года

Авария с троллейбусом в Ереване в 1976 году.
0
+0 / –0
27.11.2022 09:48 MSK
Link
ფოტოები: 729
В начале 80-х в малярном цехе была утеряна цифра 4. Её комбинировали из двух кусочков: 1 и 7 (7-ку переворачивали вверх "ногами").
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика