реклама то неактуальна...

Да и вагон по 7 маршруту едет, а не по 8.

Что за чернота на крышке сбоку под окном водителя?

Фото точно в субботу сделано? В этот день он был на 8 весь день, а вот в воскресенье на 7...

Цитата (sarman, 30.11.2022):
> Что за чернота на крышке сбоку под окном водителя?

Остатки пленки
2239 и 2265 покрасили, так что может и до этого скоро очередь дойдет

Он на 8 сегодня на прощание, свежевыкрашенный...

Почему на прощание то?
Ещё сб и вс, а потом закроют. И то не факт

Цитата (Illusion, 14.07.2023):
> Почему на прощание то?
> Ещё сб и вс, а потом закроют. И то не факт

Т.е. сегодня не последний день работы 8ки?

А нет, опять сказали что завтра.
Ну завтра увидим с утра

На 2,5,7 я так понимаю нормальные интервалы? Есть какой либо значительный пассажиропоток?

Цитата (Леонид555, 14.07.2023):
> Т.е. сегодня не последний день работы 8ки?

Я также читал информацию о том что завтра будет тестовое закрытие 8, как тогда было на 9.

15 июля- полное закрытие 8 ки.

Дежурного вагона нет, значит уже закрылось движение.

В 19:42 с Комсомольского посёлка вагон № 2326 отправился в последний рейс по 8-ке.

От Просяного проезда до Орджоникидзе пл., будет реконструкция?

Цитата (Кулёк, 15.07.2023):
> От Просяного проезда до Орджоникидзе пл., будет реконструкция?

Временно по этому маршруту будут ходить вагоны, хотябы вагона два?

Интересная мысль ) Кстати, а насколько востребован этот отдельно взятый 4-х остановочный отрезок, выпадающий из проекта "скоростного" трамвая?

Он ключевой, без него в депо не заехать и не выехать.

НЯП проекты, в конце концов будет маршрут Комса-Центр, а от восьмёрки останется этот огрызок с каким-то движением.

Когда это будет... сегодня проехал с "инспекцией" по 6ке. Работают 4 человека( 1 начальник из них и 1 тракторист) за неделю спустя остановки убрали 200 м пути и всю КС с растяжками. Такими Темпами на демонтаж уйдёт ещё 10 недель... Хотя и действительно спешить некуда-времени две СМЕ...

А как успехи на 9ке? Всю линию от стрелки до Устевича демонтировали?

Неа, по Огородной куча рельсов и шпал лежит

Цитата (Illusion, 18.07.2023):
> Неа, по Огородной куча рельсов и шпал лежит

на месте или выдернули?

И выдернутые есть и на шпалах

Сегодня прошла встреча Губернатора саратовской области Р.В. Бусаргина с Президентом РФ Путиным В.В. Ниже выдержка из стенограммы:

Бусаргин Р.В.Отдельно хотел рассказать про огромный социально-экономический проект, который для Саратова имеет крупнейшее значение, – это модернизация скоростного трамвая. Следует отметить, что его капитальный ремонт не производился на протяжении 50 лет.

На сегодняшний момент в рамках Вашего решения по использованию денежных средств Фонда национального благосостояния мы получили соответствующий грант, с ВЭБом работаем и больше чем на 17 миллиардов модернизируем трамвайную сеть – 67 километров. Пассажиропоток составит более девяти миллионов человек в год, снижение по личному транспорту подразумевается порядка 30%, увеличение скорости движения. Для нас это совершенно новое экономическое развитие. Уже начали производить ремонты, очень активно ведутся работы.

Здесь я хотел обратиться и попросить Вашей поддержки в отношении замены подвижного состава – она не вошла в состав проекта. Из 71 единицы по шести на сегодняшний момент у нас вопросы урегулированы, пять удалось включить в программу безопасных и качественных автомобильных дорог, по шести мы сейчас решаем в рамках перераспределения субсидий, которые нам пришли на электробусы, а по 60 с суммой на 8 миллиардов рублей у меня вопрос остаётся нерешённым. Тот парк, который есть, – 196 единиц, на сегодняшний момент полностью себя исчерпал. Хотел бы попросить Вашей поддержки в рамках трёхгодичного цикла с учётом большого финансирования.

В.Путин: Вам линии надо менять тоже, да? Под новые составы.

Р.Бусаргин: Мы меняем как раз на 17 миллиардов полностью трамвайные линии, делаем современные остановки, современные трансформаторные подстанции, скоростные перекрёстки, ремонтируем путепровод. Денег на подвижной состав, к сожалению, в рамках проекта у нас не нашлось.

В.Путин: Посмотрим, Роман Викторович.

Выводы делайте сами

Доброго вечера! Подскажите, а дальнейшая судьба маршрутов 2,4,5,7? После завершения строительства скоростного трамвая их закроют?

Нет, в перспективной концепции, наоборот, продления.

Цитата (elrond1_2eleven, 19.07.2023):
> Нет, в перспективной концепции, наоборот, продления.

А куда продлевать будут? 4 можно снова вверх на кумыску продлить, где разваро 27 автобуса.

Цитата (Игорь Григорьев, 20.07.2023):
> А куда продлевать будут?

https://transphoto.org/photo/597666/ была такая схема, но половина идей что там нанесли скорее всего уже не сбудется. Пока ничего не понятно, даже СТ еще не доделали, так что посмотрим

Мне очень интересно, как именно будут работать 10 и 11 - менять полотно и КС пока не собираются, соответственно новый подвижной состав туда отправлять не следует. Поправьте меня если неправ, но наши КТМы, у которых колеса на старых путях оквадрачиваются, как раз могут нанести вред реконструированным участкам

По текущему ПКРТИ 11, ЕМНИП, должен делать огромный круг вокруг 6-го квартала и Солнечного через Тархова и Топольчанскую.

Конечная на Комсе отодвигается до улицы Маркина.

2 на кой-то чёрт продлевается чуть ли не на Увек, 7 с Оргсинтеза тоже куда-то далеко.

А вот развитие в центре города скоты-архитекторы во главе с Желановым из
Генплана выкинули.

В ПКРТИ ни 2, ни 7 никуда не продеваются.
Есть, правильно, линия до Маркина по Химической, также по Топольчанской, Тархова, Лебедева-Кумача и Вольскому тракту до Хэппи Молла. Есть линия по Технической. По территории старого аэропорта, кстати, ещё нет. Кольца на Детском, повороты на Кутякова и Большой Горной.
По трассировке конкретных маршрутов тоже решений там нет, это же не КСОТ.

Ну, значит, в Генплане те продления. Этих мало что значащих бумажек на моём веку было... все не упомнишь, что откуда.