Музей трамвая после реконструкции. Экспонатов больше не стало — что-то исчезло, появилось что-то новое, но не относящееся к трамваю — теперь этот музей посвящен всем видам городского транспорта. Мне кажется, он стал еще более ориентрированным на детскую аудиторию. Одно хорошо — из левого зала убрали бар.
> Музей трамвая после реконструкции. Экспонатов больше не стало — что-то исчезло, появилось что-то новое, но не относящееся к трамваю — теперь этот музей посвящен всем видам городского транспорта. Мне кажется, он стал еще более ориентрированным на детскую аудиторию. Одно хорошо — из левого зала убрали бар.
Судя по фотографиям, всё равно это лишь жалкие остатки от былой славы, когда музей занимал весь корпус. Как понимаю по зановескам, зал для конвенций и прочих мероприятий на отнятых в своё время из под музея квадратных метрах так и остался, несмотря на реконструкцию.
Да, когда-то музей занимал все здание и был намного богаче и интереснее. Помню, что там даже был троллейбус - даже не знаю, что с ним стало теперь. И да, большой зал в центре корпуса музею не вернули и не вернут никогда.
Троллейбус 605 модели BTH / Valmet серии 604-608 поставки 1949 года был складирован с 2008 года в автомобильном музее в Hyrylä. С 2010 года попал в автомобильный музей Mobilia, Kangasala в 25 км. от Тампере. Информация древняя, возможно, у Максима есть более свежая информация.
Музейные трамваи несколько лет назад были раскиданы между депо Töölö, откуда часть вагонов выходили на линию. Остальное пассивно складировано на базе Vallila.
链接