Белград — BG:Voz — Недостроенный метрополитен — Фота

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Белград — BG:Voz — Недостроенный метрополитен

Салон городского электропоезда

Аўтар: Ivan Ligovsky Дата: 10 снежня 2022 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 13.12.2022 07:54 MSK
Праглядаў — 967

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +22

Apraksin	+1
Arseniy4660	+1
Captain Baltica	+1
Андрей Татрин	+1
Кирилл Величко	+1
BaNDiT69	+1
Herr Bär	+1
Vladlen99	+1
K.Mikhail.S	+1
Timofeiikarus	+1
FanUmbrella	+1
Томич	+1
Алексей Краснов	+1
schwarze_feder_im_fokus	+1
an-tonik	+1
Alex Volferc	+1
Сергей Nemtsev	+1
Bonn	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Вадим_мэн	+1
Ymtram	+1
Domcol10	+1

Сталая спасылка на фота

EXIF

Производитель камеры:	Xiaomi
Модель камеры:	Redmi Note 8T
Программное обеспечение:	Adobe Lightroom 6.3.0 (Android)
Время съёмки:	10.12.2022 15:21
Выдержка:	1/100 с
Диафрагменное число:	1.8
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	4.74 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Паказаць цалкам

Каментары · 1

13.12.2022 15:40 MSK
Спасылка

Алексей Потелещенко

Фота: 61

Электропоезда серии ЭР31 производились на Рижском вагоностроительном заводе. Секции из головного(моторного) и прицепного(трансформаторного)вагона присваивался отдельный номер. Из двух секций формировался 4-х вагонный сцеп. Поезд может работать как в Белградском узле так и на периферии. Постоянной подвязки нет, кроме отдельных составов, работающих "на дальняк". Головной вагон имеет обозначение 412-ХХХ, прицепной 416-ХХХ. Несколько лет назад в журнале "Локомотив" была моя статья про эти поезда.

+6 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.