07.09.2022 ex 30344; 03.2021 ex Moscow, 30344; 03.2020 ex 3344; 26.04.2017 ex Apakov; 12.2016 ex Krasnopresnenskoye, MTTM; 08.2003 ex Bauman, Tatra T3SU # 2674; 09.1994 ex 5674
Москва:
В 2003 г. отправлен на ТРЗ под № 2465 для модернизации в МТТМ.
До 09.2014 работал на маршруте № 31.
04.2015 — отправлен на ТРЗ на модернизацию в МТТА.
EXIF
Make/Manufacturer:
SONY
Model:
DSC-RX100
Software or Firmware:
DSC-RX100 v2.00
Date and Time:
19.12.2022 15:01
Exposure Time:
1/500 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
125
Exposure Bias:
–0.3 EV
Focal Length:
17.18 mm
Equivalent Focal Length:
46 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Сегодня учавствовал в заседании Саратовской областной думы по вопросу Скоростного трамвая. Из основного: В мае- июне будет остановлен 10 маршрут на три месяца 11 маршрут будет также остановлен , но на короткие промежутки при врезается поворотов на Кутякова и на Б.горной для организации движения через Кировское депо для 11 маршрута. На время остановки движения по 3,4,6 освободившиеся вагоны Кировского депо в количестве 36 штук, сцепленные в СМЕ будут работать на 11 маршруте Вагоны ж Заводского депо будут работать в увеличеном количестве на Заводских маршрутах(2,5,7). К концу 23 года должны быть поставлены вагоны для 8-9 ки.во время простоя будут вагоны серьёзно ремонтировать, чтобы к моменты запуска 8-9 вышли макисмально вощможное количество. Для приобретния новых 65 вагонов сейчас ищут наиболее финансового выгодное предложение по приобретению. На сегодня пока есть 100% гарантия только на 5 вагонов по БКАд с поставкой в 2024 году.. Снимал слайды с экрана, но если кто может их обработать для сайта- пишите в личку- пришлю.на авторство немпртенжую- нет времени их обрабатывать да и не умею...
Цитата (sarman, 23.03.2023): > Ну, судя по сообщению выше, раньше мая теперь не закроют.
Десятку закроют в мае ориентировочно на 3 летних месяца. Там в добавок ещё и Больничный путепровод в трамвайной части будут тоже ремонтировать- восстанавливать гидроизоляцию. Также на сайте министерства транспорта должны выложить поэтапно план работ по всем маршрутам.
Цитата (Illusion, 23.03.2023): > Нам бы даты > Точные даты закрытия 9 > И к чему готовиться. > Никто ж ничего не говорит водителям, а пора бы. До апреля неделя осталась.
И вот прям такого, что 3 апреля все останавливаем 9ку- такого не было озвучено
Цитата (Illusion, 23.03.2023): > 2310 с движками, дëргается
Дчв...
Цитата (Роман, 23.03.2023): > № 78 пл. Ленина - Инфекционная больница (проспект 50 лет Октября - Панфилова - Буровая - Московское шоссе; 4 автобуса большой вместимости).
4 единицы это мягко говоря ниочем Цитата (Денис Росанов, 23.03.2023): > Для приобретния новых 65 вагонов сейчас ищут наиболее финансового выгодное предложение по приобретению.
Финансовая составляющая это лишь часть от основной проблемы. Самый страшный бич Саратовской трамвайной системы- нехватка квалифицированного персонала.
Цитата (Illusion, 23.03.2023): > > В СПб уехал.
В полку прибывает :) На месте Саратовских руководителей я бы подзадумался на тему данной возникшей серьезной проблемы :)
Цитата (sarman, 23.03.2023): > А Кисуня куда ушёл?
Уволился и 3-й месяц живет в Питере В планах здесь и отучиться на водителя В Саратове, к сожалению перспективы очень мутные Читаешь про скоростной трамвай и все больше вопросов и сомнений
На следующем совещании обязательно задам вопрос про кадры и что с этой проблемой собирается делать Прохоров( кстати, тоде вопрос: почему участвует в обсуждении он- ДИРЕКТОР МУПП СГЭТ, а не Моисеев как директор концессионора ОООСГЭТ)
Цитата (Денис Росанов, 24.03.2023): > На следующем совещании обязательно задам вопрос про кадры и что с этой проблемой собирается делать Прохоров( кстати, тоде вопрос: почему участвует в обсуждении он- ДИРЕКТОР МУПП СГЭТ, а не Моисеев как директор концессионора ОООСГЭТ)
Очень интересный вопрос для тех же контролирующих органов.
Цитата (Денис Росанов, 23.03.2023): > Сегодня учавствовал в заседании Саратовской областной думы по вопросу Скоростного трамвая. Из основного: > В мае- июне будет остановлен 10 маршрут на три месяца > 11 маршрут будет также остановлен , но на короткие промежутки при врезается поворотов на Кутякова и на Б.горной для организации движения через Кировское депо для 11 маршрута. На время остановки движения по 3,4,6 освободившиеся вагоны Кировского депо в количестве 36 штук, сцепленные в СМЕ будут работать на 11 маршруте > Вагоны ж Заводского депо будут работать в увеличеном количестве на Заводских маршрутах(2,5,7). К концу 23 года должны быть поставлены вагоны для 8-9 ки.во время простоя будут вагоны серьёзно ремонтировать, чтобы к моменты запуска 8-9 вышли макисмально вощможное количество. Для приобретния новых 65 вагонов сейчас ищут наиболее финансового выгодное предложение по приобретению. На сегодня пока есть 100% гарантия только на 5 вагонов по БКАд с поставкой в 2024 году.. Снимал слайды с экрана, но если кто может их обработать для сайта- пишите в личку- пришлю.на авторство немпртенжую- нет времени их обрабатывать да и не умею...
А на 11-м ничего не хотят починить, отремонтировать? Тяговые подстанции например? И установить ещё одну у танка? Ну и самые критические участки пути заменить. Между ул. Бирюзова и Осипова, между Бирюзова и Авангардом, на Молочке, и к подходе к Солнечному, как и в самом Солнечном? Там участки небольшие, зато как заноза в одном месте, в плане скорости.
Есть знающие люди, которые могут сказать, с какой скоростью ездит рельсошлифовщик в работе? И сколько он стачивает? Меньше миллиметра или больше за раз?
Цитата (Денис Росанов, 23.03.2023): > Сегодня учавствовал в заседании Саратовской областной думы по вопросу Скоростного трамвая. Из основного: > В мае- июне будет остановлен 10 маршрут на три месяца > 11 маршрут будет также остановлен , но на короткие промежутки при врезается поворотов на Кутякова и на Б.горной для организации движения через Кировское депо для 11 маршрута. На время остановки движения по 3,4,6 освободившиеся вагоны Кировского депо в количестве 36 штук, сцепленные в СМЕ будут работать на 11 маршруте > Вагоны ж Заводского депо будут работать в увеличеном количестве на Заводских маршрутах(2,5,7). К концу 23 года должны быть поставлены вагоны для 8-9 ки.во время простоя будут вагоны серьёзно ремонтировать, чтобы к моменты запуска 8-9 вышли макисмально вощможное количество. Для приобретния новых 65 вагонов сейчас ищут наиболее финансового выгодное предложение по приобретению. На сегодня пока есть 100% гарантия только на 5 вагонов по БКАд с поставкой в 2024 году.. Снимал слайды с экрана, но если кто может их обработать для сайта- пишите в личку- пришлю.на авторство немпртенжую- нет времени их обрабатывать да и не умею...
Чьи вагоны будут обслуживать 10-ку? Заводские или Кировские? Какие водители будут там работать? Из какого депо или из обоих? Будут ли заводские водители работать на 11 и наоборот? Будет ли увеличен выпуск на 10? Если да, то насколько? До 10 вагонов? Или так и будет 2 вагона (или сколько их там)? И какие модели будут эксплуатировать на 11?
Цитата (Денис Росанов, 24.03.2023): > тоде вопрос: почему участвует в обсуждении он- ДИРЕКТОР МУПП СГЭТ, а не Моисеев как директор концессионора ОООСГЭТ
А при чём тут Моисеев? Не он же возит. Это просто директор прокладки, которой деньги будут перечислять, видимо, потому что МУПу денег не дают, как всем муниципальным структурам. Так вот вертикаль работает. Или просто боятся, что, как только на счетах МУПа окажутся деньги, их арестуют в счёт тех сотен миллионов долгов, которые у него есть.
Вы столько вопросов назадавали, на которые должно ответить руководство СГЭТ.это все таки внутри предприятия должны ответить... обьективно- при закрытии 3,6 и передачи вагонов в СМЕ для работы по 11 маршруту- подстанции должны привести в порядок, если сейчас они даже одиночки не тянут.. Давайте подождём неделю другую и все будет ясно....
Цитата (Денис Росанов, 24.03.2023): > Вы столько вопросов назадавали, на которые должно ответить руководство СГЭТ.это все таки внутри предприятия должны ответить... обьективно- при закрытии 3,6 и передачи вагонов в СМЕ для работы по 11 маршруту- подстанции должны привести в порядок, если сейчас они даже одиночки не тянут.. > Давайте подождём неделю другую и все будет ясно....
Я не журналист, с директором не встречусь, ответы не получу. Думал, может у Вас инфы больше.
Я тоже не журналист. Вообще при таких грандиозных изменениях в формате работы многих сотрудников руководство не должно, а обязано провести собрания в депо и объяснить все изменения. Понимаю, что с водителями по понятным причинам это сделать практически невозможно, но сегодняшние способы передачи информации никто не отменял ( группы в мессинджерах и т.д) . Но и обычные напечатаные инфолистовки , размещённые в диспетчерских-хоть и старый, но вполне доступный и дешёвый способ довести до персонала ихменеия их режимов и графиков работ. Так должен работать НОРМАЛЬНЫЙ руководитель, а не плодить кучу домыслов и слухов , пытаясь держать информацию в тайне.
На слушаниях я сделал предложение по 6му маршруту( его закрывают почти на 2 года) , а. Альтернативы для пассажиров в силу места, где он возит пассажиров- объективно нет...так вот я предложил поступить как в Владивостоке в свое время. Отремонтировать 5-6 вагонов и запустить маршрут оторванным от от депо .для ремонта ж перевозить на трейлера вагоны. Ну согласитесь вполне реальный вариант. В ответ на это Прохоров сказал, что это нереально, т к будут ремонтировать подстанции ( на 6ке ж она одна, кажется). К сожалению, регламент мероприятия не позволил вступить с ним в дтсскусию, приведя пример замены подстанции на 3ке в предыдущих годах. Тогда ж как то смогли не остановить движения,трамваев/ троллейбусов по 50 лет Октября Но руки не складываем- впереди ещё одно мероприятие 28 марта- попробуем там ещё раз пообщаться
Будут, но не сейчас Только что закончился актив г.Саратова. много чего обсудили,в целом про трамвай ничего нового. Потокончании поговорил с одним из компетентных чиновников. В апреле начнутся подготовительные работы- установка временных подстанций, заготовка материалов и их складирование, обустройство строительных городков и т д. Движение трамваев раньше середины- мая остановлено не будет. Вдобавок 5 мая конкурс на дублирующие маршруты. Без его результата никто движения трамвая не остановит- самоубийц нет....Тестовая остановка трамваев №9 начнется с 15 апреля. Об этом во время прямого эфира сообщил губернатор Роман Бусаргин. В этот период на маршрут будут выпущены дополнительные автобусы.
«В мае планируется начать работы по демонтажу трамвайных линий, укладке новых, замена контактных проводов. Основная задача – максимально снизить неудобство горожан. Минтрансу поручил с 15 апреля провести пробный пуск дополнительных автобусов, которые заменят трамвайные маршруты. В итоге постепенно сместим и уменьшим интервал движения трамваев, чтобы опробовать эту систему. Оповещать об этом будут заранее. Прошу отнестись с пониманием. Это необходимо, чтобы наладить все перед закрытием движения.
Речь не только о дополнительных автобусах, но и сокращении интервалов движения. Это очень важно в часы пик, потому что, как правило, большинство пассажиров едут на работу и обратно примерно в одно время. Очень важно, чтобы эти автобусов хватило, и они полностью заместили трамвайное движение», - сказал Роман Бусаргин и попросил саратовцев оставлять свои предложения.
Transphoto
薩拉托夫 日期: 19 十二月 2022 年, 星期一
马德里
链接