Троллейбус-памятник. 11.1970 ex revenue service. 08.2022 to Museum
С завода поступил в 4-й трамвайно-троллейбусный парк им. П.М. Щепетильникова.
В середине 60-х гг. передан в 7-й парк.
После списания кузов троллейбуса передан санаторию "Узкое" (район Ясенево) для хозяйственных нужд.
Взят из санатория в 1990 году.
В 1993 году восстановлен на МТРЗ.
В ноябре 1993 года к юбилею московского троллейбуса установлен на постамент на территории троллейбусного парка № 1.
В августе 2022 года перевезён из 1-го троллейбусного парка на территорию Фуд-молла "Депо. Три вокзала".
Электрооборудование отсутствует.
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 1200D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CC 2019 (Windows)
Artist Name:
Nikita Lapin
Copyright Information:
Nikita Lapin
Date and Time:
22.12.2022 15:25
Exposure Time:
1/80 sec
Aperture Value:
6.3
ISO Speed:
400
Focal Length:
18 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Судя по "оригинальным" названиям: Депо. Лесная. Депо. Три вокзала это один и тот же владелец? Или у мэрии такой наивысший предел фантазии?
Если "Лесная" ещё не вызывает каких-либо негативных ассоциаций с общественным питанием, то "Три вокзала" - как-то уж совсем, мягко говоря "не очень"... Хоть бы уж Новорязанская назвали.
> Раньше на этом месте был Рязанский трамвайный парк. Он работал с 1911 до 1937 года. Последние годы исторические здания пустовали и стали разрушаться. Однако по-прежнему сохраняли статус объектов культурного наследия. Стали думать, что с ними делать. Удачным примером использования подобных пространств является "Депо" на Лесной улице. Решили повторить, но сделать еще функциональнее и добавить больше развлекательных и образовательных программ.
По всей видимости в мЭрЗских кругах слово "троллейбус" вообще является запрещённым. Вот и получилось, что: до 1937 г. были Трамваи, а потом здания "пустовали"... ;-) Позиция: "чтоб даже упоминания про "рогатых" не было".
Здравстсвуйте! Я о маршруте "Т". А он будет? А может нет? Или всё таки его откроют к новому году? Всё таки что говорит глава Москвы настораживает. Как у нас в России ,да и у нас в Оренбурге, ремонт улиц, КС долой без возвращения. Провода мешают смотреть облака и крыши домов.
Цитата (ARTём, 22.12.2022): > Судя по "оригинальным" названиям: > Депо. Лесная. > Депо. Три вокзала > это один и тот же владелец? Или у мэрии такой наивысший предел фантазии? > > Если "Лесная" ещё не вызывает каких-либо негативных ассоциаций с общественным питанием, то "Три вокзала" - как-то уж совсем, мягко говоря "не очень"... Хоть бы уж Новорязанская назвали.
Они целую станцию (ну ладно, только платформу) переименовали, а тут какой-то фуд-корт.
Цитата (Миха 71605РМ, 22.12.2022): > Больше взбесило, что о троллейбусном прошлом территории оленевод решил умолчать: https://www.msk.kp.ru/daily/27487/4696174/ > > > Раньше на этом месте был Рязанский трамвайный парк. Он работал с 1911 до 1937 года. Последние годы исторические здания пустовали и стали разрушаться. Однако по-прежнему сохраняли статус объектов культурного наследия. Стали думать, что с ними делать. Удачным примером использования подобных пространств является "Депо" на Лесной улице. Решили повторить, но сделать еще функциональнее и добавить больше развлекательных и образовательных программ.
Цитата (ARTём, 22.12.2022): > По всей видимости в мЭрЗских кругах слово "троллейбус" вообще является запрещённым. Вот и получилось, что: до 1937 г. были Трамваи, а потом здания "пустовали"... ;-) Позиция: "чтоб даже упоминания про "рогатых" не было".
На самом видном месте, под заголовком статьи написано: "Пространство «Депо. Три вокзала» создали на месте бывшего 2-го троллейбусного парка на Новорязанской улице в Москве".
Цитата (ARTём, 22.12.2022): > это один и тот же владелец Да
Цитата (ARTём, 22.12.2022): > Если "Лесная" ещё не вызывает каких-либо негативных ассоциаций с общественным питанием, то "Три вокзала" - как-то уж совсем, мягко говоря "не очень"... Хоть бы уж Новорязанская назвали.
Наоборот, "три вокзала" колоритное, характерное название, известное и за пределами столицы. И именно благодаря таким местам, как это "депо", площадь со временем перестанет вызывать негативные ассоциации
Цитата (Миха 71605РМ, 22.12.2022): > Тошниловку уже открыли, или еще строят?
открыли, я там рядом работаю, теперь буду на обед ходить иногда. Внутри в целом нормально, но не для нищебродов, позиционируются как заведение низкого уровня для тех кто любит поесть в ресторанах.
Цитата (Юрьевич, 23.12.2022): > Радиореакторы, похоже, ушли в цветмет, да и верхние габариты пропали Они же из цветмета. А верхние габаритные огни они ещё и тяжёлые. Так что в скупке наверное они.
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 23.12.2022): > Негатив ушёл давно
Да а какой был негатив? Это у человека чисто со своей колокольни. У меня больше позитив, район всегда нравился, московский такой, лично с окрестностями многое связано. Если речь про "там куча бомжей, алкашей, лимиты, мусора и троллейбусов а-ля "паркуюсь, как хочу"", так это время такое было, оно было везде по-чуть, а те же бомжи, алкаши и лимита и сейчас никуда не делись с 3 вокзалов и окрестностей, просто в целом масштаб не тот. Едальня, плитка и газон их не остановит. Я вообще не очень понимаю связь метафизики (исторически, кстати продиктованной и логичной) и фуд-молла, или как там этот ресторанный дворик правильно назвать.
Цитата (13регион, 23.12.2022): > Кстати, ходят упорные слухи, что они положили глаз и на здание гаража на Рогожском Валу, где раньше квартировал музей транспорта
Возможно не худший вариант, но слухи про здание ходят разные, ещё со времён выпиливания автокомбината. Жалкие остатки исторической застройки района и пустых пространств вокруг и так максимально запилили свечками и коробками, тут же по-любому "реставрация с присоблением" с сохранением основного.
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 23.12.2022): > А когда это стало решённым делом?
Такую претензию я тоже слышал. Там, правда, ещё автобусы были. Кстати, магнит для бомжей! По такой-то логике. Так что не вычеркиваем. А куча ресторанов, получается рассадник собак, крыс и тараканов, надо же им куда-то выкидывать объедки! Опять негатив, надо бороться...
Против самой идеи перепрофилирования старых промышленных объектов я ничего не имею. Мне внешне вполне нравятся бизнес-центры в старом здании кондитерской фабрики "Большевик" на Ленинградском проспекте, и в зданиях Даниловской мануфактуры. Или жральни на Лесной и на фото. Хотя, внутри во всём перечисленном никогда и не был. Главное - сохранение исторических зданий! А не история с Уваровским парком имени Артамонова в Хамовниках. Задворки Курского вокзала, кстати, тоже облагородили весьма неплохо. А ведь то ещё БОМЖЕместо было! Одно только трамвайное кольцо (с "межгалактической" 20-кой на древних 8ках) с содроганием вспоминается...
Цитата (ARTём, 23.12.2022): > Одно только трамвайное кольцо (с "межгалактической" 20-кой на древних 8ках) с содроганием вспоминается...
Нормальное кольцо, с полянкой, усыпанной бомжами))) Там теперь кстати две спички воткнули, как умудрились, до сих пор не пойму. На комсомольской то полянка никуда не делась, если что, хотя и облагородили. Ещё переход дальний от универмага к Ярику, да и сам универмаг рекомендую. А вот в жральню на рогожке я бы зашёл...
На Комсомольской полянке в последние годы "загорающих" стало заметно меньше. 1-2, да и то не всегда. Обратил на это внимание, поскольку самому стало удивительно: "куда это подевались?".
Цитата (ARTём, 23.12.2022): > На Комсомольской полянке в последние годы "загорающих" стало заметно меньше
Как и везде. Вымирающий вид. Раньше в Бшке ночной много было, но я давно не ездил.
Цитата (ARTём, 23.12.2022): > 1-2, да и то не всегда.
Это зимой что ли?))) Ну да, зимой загорать не по кайфу. Летом ( и весной, и осенью) я на дачу и обратно очень часто ездил, не надо мне про раз два рассказывать. На месте в основном, дежурят.
Цитата (ARTём, 23.12.2022): > куда это подевались?
Так я ж говорю- переход, универмаг, продолжать? Наверное тоже погулять решили, не люди, что ли. На железке ещё много райских мест.
Цитата (ARTём, 23.12.2022): > На Комсомольской полянке в последние годы "загорающих" стало заметно меньше. 1-2, да и то не всегда. Обратил на это внимание, поскольку самому стало удивительно: "куда это подевались?".
В трамваях катаются, а вообще никуда они не делись.
Который согласно макету должен вместе с прицепом стоять в музее. Ну посмотрим, что они там придумают. Что тут еще исчезло, так это несколько сидений, и поручни у дверей. Правда их часть так в салоне и валяется.
Transphoto
莫斯科 日期: 22 十二月 2022 年, 星期四
链接