Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Sankt Petersburg, LM-68M Nr. 7001
  Sankt Petersburg,  LM-68M Nr. 7001  —  Linie 49
Мост Александра Невского
Первый вагон ЛМ-68М перекрашен в серый цвет, внизу темно-красный

Autor: Ааре Оландер · Tallinn           Datum: Sonntag, 18. Dezember 1977

Statistik

Veröffentlicht: 18.04.2009 04:23 MSK
Aufrufe — 2769

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +92 / +16
TheRealAragorn+1
Максим Фомичёв+1
Kolpinec+1
Krt3k+1
Yuriy Meshanskiy+1
Victor Irkut+1
AST+1
Semilyakov+1
Яков Фёдоров+1
Aleksi+1
timo44+1
ma_pronin+1
Андрей Дубовицкий+1
Даниил95+1
railman_uz+1
Сергей Мурашов+1
taras+1
kamaz+1
ЛВС-86К (8181)+1
Dima61+1
Дмитрий Н.+1
Дмитрий Гаврилюк+1
AlexSan+1
Т.Л.Н.+1
andreev+1
Володя Мадоян+1
sarman+1
leha71+1
Aleques+1
Сэм+1
AVB+1
Vlad Kuptsov+1
Yosheek+1
Seriy+1
Dissident+1
Илья Болилый+1
Владимир Мартынов+1
Некрасов Николай+1
Voldemar+1
Сергей Валерьевич+1
Ищенко Никита+1
ЛВС-90+1
ZZ-TOP+1
Артур+1
misa+1
pantograph+1
Slavyanin+1
IKARUSist+1
cyclofillydea+1
IvanPG+1
Станислав Лаврентьев+1
ZiU-9+1
Синий трамвай+1
Николай Роговиков+1
Деревянкин+1
S7+1
Иван Волков+1
Александр techlight+1
СтаС+1
Бараш Алексей+1
Алексей Мякишев+1
Petroskoi+1
yR29ik+1
Володя Царенко+1
С. Чекалкин+1
Андрей Захаров+1
Леха.+1
Ушастик+1
Mettal+1
Роман Романов+1
Сергей Сергеев+1
Yotjeg+1
Убийца КТМов-5+1
Vasiljev Sergei+1
TATRA-K2+1
Серый+1
I.L.+1
enke+1
Steve+1
Орлов Виктор+1
Anton+1
Александр Конов+1
Стас Давыдов+1
Блескин Михаил+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Шпекавыг+1
Янис Витолс+1
ШУРШИК+1
Maxtor+1
Никита Новиков+1
Slava+1
Zero+1

Sankt Petersburg, LM-68M Nr. 7001

Ort:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Betrieb/Depot:Number series prior to 1983
Typ:LM-68M
Baujahr:09.1973
Fabriknummer:1
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (1983) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:1983 to Tram depot #4, 4401
Первоначально поступил в трампарк имени Коняшина.
Заводская окраска цвет золотистой охры.
В начале 1980-ых годов эксплуатировался в качестве хвостового безмоторного прицепного.
Списан приказом № 325 от 26.12.1986 г.

Kameraeinstellungen

Model:CanoScan 8600F
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 14

18.04.2009 04:32 MSK
Link
Тренер · Irkutsk
Fotos: 1260
Мост Александра Невского.
0
+0 / –0
18.04.2009 12:14 MSK
Link
Fotos: 89
Красавцы!
0
+0 / –0
18.04.2009 20:08 MSK
Link
ТарасБ · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Что за модификация? ЛМ-68М с фарами как у Аквариума - впервые вижу.
0
+0 / –0
18.04.2009 20:26 MSK
Link
Максим Ляденко · Sankt Petersburg
Fotos: 14
И больше не увидите. Первый ЛМ-68 тоже отличался от следующих ЛМ-68.
0
+0 / –0
18.04.2009 20:32 MSK
Link
ТУ2-167 · Sankt Petersburg
Fotos: 141
Цитата (ТарасБ, 18.04.2009):
> Что за модификация? ЛМ-68М с фарами как у Аквариума - впервые вижу.

Потому что первые вагоны оборудовались полупантографами.
Кроме этого было цельное лобовое стекло, два стеклоочистителя, головная светотехника от ЛМ-68 и фальшборта без вырезов над тележками.
Потом лобовое стекло стало отдельно для софитов, а отдельно для водителя, один стеклоочиститель и вырезали арки на фальшбортах. Почему переехали фары - не знаю, но склонен считать, что по тем же причинам, что и на грузоваиках ГАЗ и ЗИЛ. Наверное стандарт изменился на головное освещение - максимальное расстояние от земли.

А вообще читайте историю вагонов и будет вам счастье по полупантам, вторым верёвкам и софитным ящикам.

Что за ленивый народ пошёл...
0
+0 / –0
18.04.2009 23:33 MSK
Link
Bender · Sankt Petersburg
Fotos: 89
А у второго вагона всё наоборот с фарами
0
+0 / –0
19.04.2009 12:05 MSK
Link
Wonder · Sankt Petersburg
Fotos: 32
Уже с заплаткой...
0
+0 / –0
19.04.2009 14:31 MSK
Link
BatonMedved · Addis Ababa
Fotos: 5
Цитата (Bender, 18.04.2009):
> А у второго вагона всё наоборот с фарами

Только хотело сказать)


Цитата (ТУ2-167, 18.04.2009):
> А вообще читайте историю вагонов и будет вам счастье по полупантам, вторым верёвкам и софитным ящикам.
> Что за ленивый народ пошёл...

А можно не копировать это высказывание, а конкретно посоветовать источник информации?
0
+0 / –0
21.04.2009 22:18 MSK
Link
Трамвайный Панк · Sankt Petersburg
Fotos: 6
ИМХО, этот трамвай получился путём тюнингования ЛМ-68. Вернее, его крыши:)
0
+0 / –0
13.05.2009 11:56 MSK
Link
Fotos: 18
Цитата (Трамвайный Панк, 21.04.2009):
> ИМХО, этот трамвай получился путём тюнингования ЛМ-68. Вернее, его крыши
ВМесто того, чтобы делать абсурдные выводы, рекомендую для начала прочитать о трамваях ЛМ-68 и ЛМ-68М на http://www.retro.tramway.ru/
0
+0 / –0
13.05.2009 12:51 MSK
Link
cyclofillydea · Sankt Petersburg
Fotos: 226
Цельное лобовое стекло. Вроде мелочь, но выглядит такой вагон куда интереснее, более грамотно и цельно, нежели последующие ЛМ-68М...
0
+0 / –0
13.05.2009 14:08 MSK
Link
WEST · Nischni Nowgorod
Fotos: 1265
Стоит же :), про тюнинг это несерьёзно.
0
+0 / –0
25.09.2015 23:58 MSK
Link
taras · Kremenchuk
Fotos: 100
Оставлю это здесь кто за хочет опубликует:
Кстати интересно бортовой нанесен.
https://www.flickr.com/photos/ceric/2003.../lightbox/
В базе нет Ленинграда. Написано Гороховая Ленинград.
https://www.flickr.com/photos/ceric/2064.../lightbox/
И похоже на Прибалтику
https://www.flickr.com/photos/ceric/2006.../lightbox/
0
+0 / –0
26.09.2015 00:54 MSK
Link
Иван Волков · Sankt Petersburg
Fotos: 302
А мне лично более симпатичны классические машки.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика