TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Смоленск, 71-132 (ЛМ-93) № 230; Смоленск, 71-619К № 265; Смоленск, 71-619К № 269; Смоленск, 71-608КМ № 224; Смоленск, 71-619К № 282; Смоленск, 71-619К № 279; Смоленск, 71-623-01 № 236; Смоленск, 71-623-00 № 246; Смоленск, 71-623-01 № 234; Смоленск — Трамвайное депо и служебные линии
  Смоленск,  71-605А № 198 
 ВТК-01 № ГС-2 
 ВТК-01 № ГС-3 
 ГС-4 (КРТТЗ) № ГС-6 
 71-132 (ЛМ-93) № 230 
71-619К № 265 
71-619К № 269 
71-608КМ № 224 
71-619К № 282 
71-619К № 277 
71-619К № 279 
71-623-01 № 240 
 71-623-01 № 236 
 71-623-00 № 246 
 71-623-01 № 234 
Трамвайное депо и служебные линии
Трамвайное депо
Привязки идут по рядам:
198, ГС-2, ГС-3, ГС-6, 230,
265, 269, 224, 282,
277,
279,
240,
236, 246, 234

Автор: Empty Underground · Москва           Дата: 8 януари 2023 г., неделя

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 11.01.2023 01:42 MSK
Разглеждан — 1369

Подробна информация

Смоленск, 71-132 (ЛМ-93) № 230

Местоположение:МУТТП
Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
От...:1999
Модел:71-132 (ЛМ-93)
Построен:1999
Заводски №:78
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:05.11.1999
Край на експлоатацията:2019
Бракуван (Наряз.):04.2025
История

• КР 2010 г.
• ≈ 2016 — 29.06.2018: простой (вышел на линию 30.06.2018)
• Точная дата утилизации: 02.04.2025 г.

Смоленск, 71-619К № 265

Местоположение:МУТТП
Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
От...:12.10.2018
Модел:71-619К
Построен:12.2004
Заводски №:43
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:19.10.2018
Забележка:До 10.2018 — Москва, 5028; до 11.2015 — Октябрьское, 4342; до 01.2014 — им. Баумана, 2100
Закладывался как 71-619КТ.

Москва:
До 01.2014 г. работал на маршруте №11.
КР СВАРЗ 28.11.2014 г.

Смоленск, 71-619К № 269

Местоположение:МУТТП
Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
От...:28.10.2018
Модел:71-619К
Построен:2000
Заводски №:22
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:11.2018
Забележка:До 10.2018 — Москва, 5011; до 11.2015 — Октябрьское, 4377; до 04.2015 — им. Баумана, 2009
Особенности

• Пульт управления раннего образца (низкий)

История

• 09.2015: Капитальный ремонт на ТРЗ

Смоленск, 71-608КМ № 224

Местоположение:МУТТП
Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
От...:1995
Модел:71-608КМ
Построен:1995
Заводски №:57
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:12.1995
История

• 06.09.2013: установлены новые мягкие сидения
• 09.03.2023: ДТП

Смоленск, 71-619К № 282

Местоположение:МУТТП
Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
От...:14.11.2018
Модел:71-619К
Построен:2000
Заводски №:21
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:26.04.2019
Забележка:До 11.2018 — Москва, 5010; до 07.2015 — им. Баумана, 2008
Особенности

• Пульт управления раннего образца (низкий)

Смоленск, 71-619К № 279

Местоположение:МУТТП
Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
От...:09.11.2018
Модел:71-619К
Построен:10.2001
Заводски №:39
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:До 11.2018 — Москва, 5024; до 07.2015 — им. Баумана, 2029
Москва:
КР ТРЗ 05.2013 г.
Работал на маршруте №32.

Смоленск, 71-623-01 № 236

Местоположение:МУТТП
Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
От...:10.2010
Модел:71-623-01
Построен:10.2010
Заводски №:9
Текущо състояние:Снет от експлоатация / очаквано бракуване
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:14.10.2010
Край на експлоатацията:07.2018
История

• 2018: капитальный ремонт

Тематическое брендирование

• С 2011 г. по 2013 г.: "Смоленску — 1150 лет"

Смоленск, 71-623-00 № 246

Местоположение:МУТТП
Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
От...:04.2011
Модел:71-623-00
Построен:03.2011
Заводски №:3
Текущо състояние:Не работи
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:14.04.2011
Край на експлоатацията:09.2022

Смоленск, 71-623-01 № 234

Местоположение:МУТТП
Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
От...:09.2010
Модел:71-623-01
Построен:07.2010
Заводски №:8
Текущо състояние:Не работи
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:03.09.2010
Забележка:"Смоленскому трамваю 123 года"
История

• Простой: 2020 г. — начало 2021 г.
• Простой: конец 2022 г. — 03.2023 г.
• 11.2023 г. заменён полупантограф на пантограф
• Простой: ≈ 11.2023 г. — 05.2024 г.

Тематическое брендирование

• С 09.2011 г. по ≈ 2014 г.: "Смоленску — 1150 лет"
• С 05.2024 г.: "Смоленскому трамваю 123 года"

Параметри на камерата и снимката

Время съёмки:08.01.2023 13:59
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:4.49 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 6

12.01.2023 23:52 MSK
Връзка
Empty Underground · Москва
Снимка: 322
Привязки идут слева направо, сверху вниз. Борт 282 был дополнен после публикации, поэтому искать его стоит справа от 224.
+1
+1 / –0
19.01.2023 12:48 MSK
Връзка
Illusion · Санкт Петербург
Снимка: 282
Странно, на дворе зима, а снегочисты
Во-первых загорожены
Во-вторых стоят на улице
Или же город чистят только переделанные КТМ-5?
У нас как только зима приходит, все снежки загоняют на канаву рядом с мойкой, чтоб отливать кипятком сразу после заезда.
0
+0 / –0
23.01.2023 17:00 MSK
Връзка
Empty Underground · Москва
Снимка: 322
Снегочисты не выходят на линию от слова совсем. Как встали несколько лет назад, так и стоят. В город выходят ктм-5
0
+0 / –0
23.05.2023 23:47 MSK
Връзка
Андрей Татрин · Одинцово
Снимка: 1467
230 уже труп, вероятнее всего больше не поедет?
0
+0 / –0
29.05.2023 20:18 MSK
Връзка
Артём Иванов · Смоленск
Снимка: 1
Цитата (Андрей Татрин, 23.05.2023):
> 230 уже труп, вероятнее всего больше не поедет?

!

Как по мне, обидно будет, если не поедет...
+1
+1 / –0
31.05.2023 22:07 MSK
Връзка
Jen · Москва
Няма снимки
Цитата (Андрей Татрин, 23.05.2023):
> 230 уже труп, вероятнее всего больше не поедет?

Не поедет. Уже несколько ему даже страховку не оформляют.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика