TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва — Троллейбусные линии: ЮЗАО
  Москва ЗиУ-682ГМ1 № 8383  —  маршрут 4
Троллейбусные линии: ЮЗАО
Ломоносовский проспект

Автор: Gorodskoy · Москва           Дата: 29 липня 2007 р., неділя

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 29.01.2023 14:01 MSK
Переглядів — 368

Детальна інформація

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon PowerShot A420
Время съёмки:29.07.2007 13:09
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:5.6
Фокусное расстояние:5.4 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 3

29.01.2023 17:23 MSK
Посилання
Гриша · Москва
Немає фотографій
И даже не верится, что во второй половине 00-ых еще могли быть советские желтые 280-ые Икарусы. Они тогда уже давно все были бело-зеленые, как на заднем плане.
И странно, что 130-ый автобус всю свою жизнь обслуживался 5-ым АП: его "нули" были длиннее самого маршрута. Это же одного только дизеля сколько уходило лишнего, не говоря уж о лишнем времени и труде водителей. Да и 5АП был тогда переполнен. Неужели, ни в 1-ом, ни в 14-ом, ни в 18-ом АП для 130-го не было места? Тогда уж его надо было со 155-ым объединить, толку было бы гораздо больше.

Да еще и целых два лимузина в кадре... Круто!))))
+2
+2 / –0
29.01.2023 17:31 MSK
Посилання
Антон Чиграй · Москва
Фото: 306
Цитата (Гриша, 29.01.2023):
> во второй половине 00-ых еще могли быть советские желтые 280-ые Икарусы.

Это не советский, это рекламный жёлтый Икарус: https://fotobus.msk.ru/photo/64149/
+1
+1 / –0
29.01.2023 20:32 MSK
Посилання
Artegz · Москва
Фото: 479
Цитата (Гриша, 29.01.2023):
> Тогда уж его надо было со 155-ым объединить, толку было бы гораздо больше.

Вооот, я давно предлагал :)
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.