После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1)
СМЕ 2320+2318 (09.2014 — 11.2014)
Волгоград
Введен в эксплуатацию в 04.2019
Одиночка в 04.2019 — 11.2019
СМЕ 5887+5895 в 11.2019 — 01.2020
Одиночка в 02.2020 — 09.2020
СМЕ 5887+5875 в 10.2020 — 01.2022
Одиночка в 02.2022 — 05.2022
СМЕ 5887+5899 в 05.2022 — 11.2022
Одиночка в 11.2022 — 02.2023
СМЕ 5887+5899 в 02.2023 — 04.2024
СМЕ 5887+5884 в 04.2024 — 05.2024
Одиночка с 06.2024
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 1100D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop Express (Android)
Date and Time:
14.05.2022 13:59
Exposure Time:
1/200 sec
Aperture Value:
8
ISO Speed:
100
Focal Length:
37 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Из трамвайного депо вагоны скоростного трамвая следуют через сеть обычного городского трамвая,и потом на стрелке уходят на линию метротрама. Поэтому преодолевая этот участок они временно работают как 13й маршрут.
И так, и нет. Действительно, из депо составы выходят на сеть СТ, следуя по трассе тринадцатого маршрута. Но, они преодолевают на два перегона меньше, чем «тринашка». А значит уже некорректно так писать. Плюс ко всему, ещё несколько лет назад, когда стоимость проезда на СТ и на обычном трамвае отличалась, в поездах скоростного маршрута, направляющихся в/из депо бралась повышенная стоимость оплаты, что всегда возмущало пассажиров, хоть, по факту, они шли до депо по укороченному маршруту 13. Так что, проще и правильнее было сделать подпись к фото просто указав, что СМЕ направляется из депо на маршрут.
链接